聚氨酯路面灌缝胶供货商

高质量易施工的聚氨酯冷补胶，热熔型灌缝胶、灌缝胶、冷补型灌缝胶、聚氨酯冷补胶，冷补型灌缝胶---聚氨酯灌缝胶无需加热的地面灌缝胶，AB组搭配使用，A组为黑色主料，B组为白色固化剂，按照4：1的比例混合好之后便可灌缝作业，总体来说，这种灌缝胶比热熔型的灌缝胶施工起来更方便、更快捷。

聚氨酯冷补胶详细施工过程如下：1、清缝：用略大于原缝宽度的锯片，沿原缝切削，或用较薄的锯片沿两壁来回清扫两遍，深度一般为5~6cm。2、吹风：用大于0.04兆帕的空压机将缝内残余灰尘吹出，保证缝内干燥，两壁干净。3、压条：将略大于缝宽的泡沫条，用压条轮压入规定深度，一般取2~2 5cm为宜。4、拌料：将大桶打开，用400转/分手提电动钻搅拌1~2分钟，确保桶内上下均匀，然后将小桶材料倒入大桶中，再次搅拌2~3分钟，注意桶壁、桶底上下搅拌，使材料充分混合均匀。聚氨酯灌缝胶厂家。5、加催化剂：加入少量的催化剂，并再次搅拌均匀。催化剂用量根据现场的温度调节，规律是加入的量越多，固化速度越快。一般环境温度在5~30℃范围内，催化剂对应加入量为3外盖~0.5外盖（包装容器）。6、嵌缝：将搅拌好的混合料倒入专用机具中，调节流量和灌入深度，将料挤入缝内；为保证优良的施工性能，混合料 在40分钟内用完。7、修缝：用铲刀将多余材料铲除，未满部分补充饱满，保障行车舒适。8、扫尾工序：用干滑石粉均匀撒在缝上，防止未固化的胶液被车辆带出，污染路面；封闭交通一般在两小时左右，待材料表干后，方可开放交通。

路面灌缝胶品质超乎想象，灌缝胶,灌缝材料,道路灌缝胶,路面灌缝材料，现在道路养护行业掀起了一场关于道路养护材料的变革，有初的沥青逐步发展为现在的灌缝胶，在这一阶段中为突出的生产企业当属山东伟恒新材料科技有限公司。所研发生产的路面养护系列产品主要分为两大类：沥青类和有机聚氨酯类。

先说下沥青类灌缝材料，是由基质沥青和各种稳定剂和添加剂生产而成，具有较强的粘结性和防水性，能有效延长养护周期，减少养护次数。材料在施工时使用专业加热容器充分溶化后方可施工，手工灌缝或者机械作业均可。施工完成后30分钟即可凝固，2小时便能通车开放交通。有机聚氨酯类道路灌缝胶分为双组份和单组份的，双组份聚氨酯灌缝材料是按照4：1的搭配进行混合，单组份无需搭配直接施工，这两种材料均是常温施工，无需加热过程，操作简便，环保节能。现在伟恒路面养护灌缝胶产品在高速公路、城市公路、乡村路面、机场跑道、车间厂房水泥地面等场所得到广泛的应用，以过硬的产品质量和良好的服务赢得新老用户一致好评！