工字钢多年经验

  兰格钢铁云商平台统计发布的2019年9月份钢铁流通业PMI总指数为50.2，比上月回升2.5个百分点。从分类指数看，构成钢铁流通业PMI的10个分类指数5升4降1平，其中销售量、销售价格、总订单量、采购成本和到货速度5项指数出现回升，库存水平、融资环境、走势判断和采购意愿等4项指数出现回落。

  9月钢铁流通企业销售量指数和订单指数分别为53.1和52.8，分别较上月上升9.4和9.2个百分点，重新回到扩张区间，表明市场采购需求重回旺季状态，并且需求明显放量，其中主要表现在终端采购的直供订单明显好转。

  9月钢铁流通企业库存指数为46.8，较上月下降3.8个百分点。从区域来看，华东、西北和中南地区库存指数下降幅度较快，分别为5.9、5.8和5.4个百分点。从规模来看，样本企业中年销量大于100万吨的钢铁流通企业库存减少的比例明显增加，而年销量在50-100万吨、10-50万吨及10万吨以下的钢铁流通企业库存减少的比例略有增加，表明市场资源流通较为通畅，市场各类钢铁流通企业库存均有所下降。从量上来看，由于下游需求明显放量，目前钢材社会库存已经连续6周下降，后期去库存依然有望延续。据兰格钢铁研究中心市场监测显示，9月份全国29个重点城市钢材社会库存较上月减少近135万吨，下降12.1%。

  钢材需求是钢材市场形势的压舱石，尽管今年以来，钢价重心下移，但从需求端来看，中国钢材需求依然保持明显增长。根据统计数据测算，2019年前8个月累计，全国粗钢表观消费量约为62557万吨，同比增长9.9%。其中，出口需求明显减弱。2019年前8个月，全国钢材出口量4497万吨，同比下降4.4%。表明钢材需求的内生动力依然强劲。

  而四季度需求拉动，重点仍将依靠基建投资。今年以来，全国基建投资增速不如预期，前8个月仅同比增长4.2%，远低于整体固定资产投资增速，因此国务院常务会议决定稳投资，加大基础设施投资力度，为此降准和提前下达明年专项债部分新增额度，扩大使用范围，并督促各地重点投向重大基础设施领域，尽快形成实物工作量。与此同时，全国各地重大投资项目集中开工。在其推动之下，预计今年四季度全国基础设施投资及整体固定资产投资增速都有望回升，进而拉动四季度的钢材消费。

  今年1-8月份，全国基础设施投资同比增速比1-7月份加快0.4个百分点，8月份固定资产投资环比增长0.4%，可能显示了这一趋势。