空压机企业-经营丰富


(1)积炭原因①使用劣质的、不是原厂家润滑油。②使用假的、或已损坏的空气过滤器。③长时间高温运行。④润滑油量少。⑤更换润滑油时,旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。(2)检查转子积炭方法 ①拆下进气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。



定西渭源闽江源空压机设备有限公司将以高性能的产品、合理的价格吸引各方来宾、专业的售前售后服务打动顾客;让顾客因创造价值而满意,做永远的朋友!


什么是气源系统?由哪些部分组成?011答:由产生、处理和储存压缩空气的设备所组成的系统称为气源系统。典型的气源系统通常由下列部分组成:空气压缩机、后部冷却器、过滤器(包括前置过滤器、油水分离器、管道过滤器、除油过滤器、除臭过滤器、灭菌过滤器等等)、稳压储气罐、干燥机(冷冻式或吸附式)、自动排水排污器、输气管道、管路阀件、仪表等。上述设备根据工艺流程的不同需要,组合成完整的气源系统。
压缩空气中的杂质有哪些危害?01答:从空压机输出的压缩空气中含有大量有害杂质,主要杂质是空气中固体粒子、水分及含油。 汽化后的润滑油会形成一种有机酸腐蚀设备,使橡胶、塑料、密封材料变质,堵塞小孔,造成阀类动作失灵,污染产品。
压缩空气中的饱和水分会在一定条件下凝结成水,并集聚在系统中一些部位。这些水分对元件和管道有锈蚀作用,造成运动部件卡死或磨损,使气动元件动作失灵和漏气;在寒冷地区,水分结冰会造成管道冻结或冻裂。


设备越是先进,其维护要求就越苛刻,对维护人员的技术水平要求也就越高。如今各企业主要还是依靠专业技术人员或者供应商的售后服务工程师进行设备管理和维护,大量繁杂、重复的工作占用了大部分的精力,使很多专业性较强的工作(如设备的检查、校准、改革创新等)不能得到及时有效的实施。压缩机管理体系大致可分4个阶段——事后维修阶段、维修阶段、生产维修阶段、设备治理模式并行阶段。
而我们日常的压缩机管理欠缺的是第二个阶段。



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