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出口量由产量和内外价差共同决定，而内外价差又取决于吨钢利润的高低，吨钢利润又由国内供需关系所决定的。产量方面，虽然明年的利用系数下降，但产能利用率将维持高位，钢铁产量仍较今年有小幅的增加。内外价差方面，随着钢厂产量的大量释放，供需关系恶化，钢厂利润大幅下降，内外价差随之下降，出口意愿的回升导致出口量有所增加。

  综合来看，2019年钢材出口量预计会有较大幅度的增加，这将成为平衡铁钢供需的 方式，对应的出口企业机会将会大大增加。

  根据熵研的供需模型测算，2019年国内的行业用钢量(不含出口)为7.73亿吨，总体增加446万吨;其中，建筑行业用钢量为3.63亿吨，增加318万吨;非建筑行业用钢量为4.10亿吨，增加128万吨。2019年国内行业用钢增量主要体现在铁路行业，预计同比增加838万吨，其他非建筑行业用钢量则同比减少710万吨。而粗钢产量将在产能利用增加但利用系数下降的基础上有可能达到9.38亿吨，同比增加1204万吨。因此，在不考虑出口因素的情况下，2019年的国内钢铁市场将整体表现为供大于求的状况，吨钢利润将维持低位甚至亏损。那么，如何解决国内铁钢供需再平衡的问题呢?本文将通过对历史数据的分析推理来说明，出口将成为平衡2019年铁钢市场供需再平衡的 方式。

二、国内钢材出口量和吨钢利润有很大的相关性

  我国是钢铁生产和消费大国，同时也是钢铁出口量多的 。历史数据显示，国内钢材的出口量主要由国内产量和内外价差的高低共同决定，其中核心的还是内外价差，即出口是否有利润。而出口要有利润，就意味着国内钢价要比国外便宜，这种情况要出现就只有一种可能，即国内钢材市场内部存在较大的供需压力。

  2009年至2014年的国内钢材净出口量持续增加，此时年吨钢利润基本维持在500元以内，属于合理的利润范围。因此，这个阶段的钢材净出口量占比持续增加到9.5%的水平。2015-2016年，国内钢材吨钢利润大幅萎缩至100元以内，此时钢材净出口量也大幅增加至近1亿吨的水平。2017-2018年，因为国内供给侧改革的因素，钢材吨钢利润大幅增加至800元以上的高位，此时内外价差明显萎缩，甚至国内价格倒挂，钢材出口量也大幅回落。由此可见，出口量的多少和吨钢利润有很大的关系。