常年供应空压机厂家

　　喷油双螺杆空压机主机大修及保养的原因及必要性：喷油双螺杆空压机机头（又称主机）的结构通常是由一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端及端盖组成。双螺杆空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不的，主要由以下三个方面的条件来保证：螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。 　　该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；螺杆与高低压端面的间隙大小是根据要求在进行螺杆装配时保证的。 　　主机运行时螺杆没有轴向，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的；机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接。但是，随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。 　　这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。

初鑫磊被欧盟反倾销，就是因为鑫磊的活塞式空压机质量好价格低，欧洲同行竞争不过，到中国投资想垄断被拒，才导致了欧盟委员会的反倾销诉讼。“无论什么行业，一旦被中国掌握核心技术，成本就会下降，这是中国制造的一个特点。”“现在中国的机器稳定性，节能方面比国外产品的还要好。” “除了用户和经销商外，现在欧洲同行不太欢迎我们的产品”，冯海荣介绍，鑫磊在欧洲参加展会，欧洲经销商把鑫磊的机器展示出来，结果欧洲的同行就跑出来跟他说“中国的产品你不能卖，你一卖大家的利润就没了”。 ?“销售的时候，欧洲人比较相信欧洲人”，冯海荣介绍，“过去我们没有在欧洲找经销商，参加展会的时候，欧洲的同行都会想方设法对他们的客户说我们中国人的产品不行，欧洲的客户也就信了”，“现在我们去参加展会都是让我们的欧洲经销商去，欧洲的同行就很有意见，因为有欧洲人帮我们产品了，他们再说我们的坏话也没有优势了”。 鑫磊在欧洲销售的活塞式空压机，一般价格是60到100美元之间，这个价格还是欧洲经销商把价格提高两倍之后的价格，欧洲同行觉得这个价格太便宜了，让鑫磊的经销商不要卖中国的产品，但该经销商并不理会同行的抗议，答应鑫磊把市场做到一千万美金以上。