抗裂贴优选品质厂家

G0连霍高速公路嘉安段是丝绸之路的咽喉要道，近年来，受气候、道路车流量和动载等因素的影响，路面抗裂贴害频发。酒泉公路管理局高等级公路养护管理中心在经过认真考察和分析后，大胆尝试，在油路修补中采用新型“抗裂贴”处治基层裂缝，有效了基层裂缝扩张和雨水的侵入，延长了路面的使用寿命。图为该中心在油路修补中采用抗裂贴处治基层裂缝。

抗裂贴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。施工面潮湿及雨、雪天不得施工。
2、施工后，必须用沙包或压辊将高性能应力吸收贴（膜）压密实。以防止在摊铺沥青混凝土前雨水进入高性能应力吸收贴（膜）粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在高性能应力吸收贴（膜）两侧用密封胶加以密封。
3、气温低于5摄氏度时不宜施工。
4、沥青混凝土摊铺时车辆不得在高性能应力吸收贴（膜）上就地碾转掉头。
5、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于4cm。

“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨，为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。   
目前我国的水泥路面的总量巨大，特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面，尤其农村“村村通”工程实施后，混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加，未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此，针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。   
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色），俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点，被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。

防裂贴施工工艺：
抗裂贴、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有24cm 、33cm和48cm、抗裂贴00cm（也可根据客户要求定制）；5mm以上宽的裂（接）缝选用至少33cm的抗裂贴； 5mm以下的裂（接）缝选用至少24cm的抗裂贴；
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸或剪将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。
7、喷洒粘层油，罩面层混合料。