有载调压变压器源头供应商

干式变压器中性点接地的作用，零线和地线的接地区别：在任何一个电路中，电路不工作时，线上有电压（俗称带电）的线，叫做相线，线上无电压的线，叫做中性线。在单相电路中，为了更形象、更好理解，为相线和中性线又分别起了两个别名，叫做火线和零线。因此，相线=火线，零线=中性线。相线很好理解，发电厂出来，电能输出，就是靠相线。在三相电路中，三根相线彼此之间的夹角为120°，三根相线彼此之间的电压为380V。它们有一个共同的交点，这个交点叫做“中性点”。中性点与任一相线之间的电压为220V（三角函数计算得出）。由中性点引出的线，就叫做“中性线”。因此，额定电压为380V的电器，使用三根相线；额定电压为220V的电器，使用一根相线。这里就出现了一个问题，电路需要形成一个完整的环，才能正常使用。因此，在只使用一根相线的单相电路中，必须要有零线才能够正常工作。而使用三根相线的三相电路中，不需要使用零线，也能使电器正常工作（三相电路中的零线，通常是保护接零，下文会讲）。此时则会出现一个疑问——既然两个相线之间的电压就是380V，那为什么还要同时使用三根相线呢？这是因为，两根相线只有在二者之间的夹角为120°时，电压才是380V。而如果这两根相线之间的夹角发生了变化，电压就会随之改变。而如果使用了三根相线， 它们之间的结构就要稳定得多（三角形的稳定性）。

干式变压器有载分接开关由选择开关、切换开关及操作机构等部分组成，供干式变压器在带负荷情况下调整电压。有载调压分接开关上部是切换开关，下部是选择开关。变换分接头时，选择开关的触头是在没有电流通过的情况下动作；切换开关的触头是在通过电流下动作，经过一个过渡电阻过渡，从一个档转换至另一个档位。切换开关和过渡电阻器装在绝缘筒内。操作机构经过垂直轴、齿轮盒和绝缘水平轴与有载调压开关相连接，这样就可以从外部操作有载调压开关。有载调压分接开关有单独的保护装置，包括储油柜、气道和气体继电器。干式变压器储油柜也称作油枕，有常规油枕和波纹油枕之分，当干式变压器油的体积随油温的升降而膨胀或缩小时，油枕就起着储油和补油的作用，以保证油箱内始终充满油。油枕的体积一般为干式变压器总油量的8%～10%左右。常规油枕有三种形式：敞开式、隔膜式和胶囊式。大型干式变压器为了保证干式变压器油的性能，防止油的氧化受潮，一般采用隔膜式和胶囊式，以避免油与空气直接接触。油枕上装有油位计，现在一般采用磁力油位计，干式变压器的油位计和干式变压器油的温度相对应，用以监视干式变压器油位的变化。