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曲臂式液压升降机是垂直式、剪叉式升降机的替代产品，该机利用柴油机为动力，加电瓶采用电启动，自支腿、自升降、自行走，360°旋转作业。本产品具有操作简单，使用方便，作业面大，特别是能够悬伸作业，跨越一定的障碍物或在一处升降，可进行大范围多点升降作业的特点，极大地提高了工作效率。
特点（1)新型的全液压自行式专用底盘。恒远伟业研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。恒远伟业采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(4)独特的三维旋转托举装置。恒远伟业设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

杰程升降机出租产品包括：剪叉式升降机、直臂/曲臂高空作业平台、自走剪叉式升降机、双桅杆升降机、单桅杆升降机、快装脚手架等等。

剪叉式高空作业平台的冷却系统非常的优异，使用的人很难不对它产生好感。我们在使用剪叉式高空作业平台的冷却系统之后都会对它比较感兴趣，希望可以知道更多的关于剪叉式高空作业平台冷却系统的知识，具体的内容下面都会为大家介绍到：
剪叉式高空作业平台所有传递介质液压油，当剪叉式高空作业平台连续工作时，液压油的热平衡问题一直是液压升降平台系统中的关键，通过冷却系统带走的热量占液压油热量的20～30%，这是一种损失。所以，正确设计剪叉式高空作业平台系统的冷却系，避免升降机液压油过“冷”或过“热”，都会对升降机的经济性、动力性、工作可靠性有深刻的影响。
剪叉式高空作业平台冷却系对于连续工作的升降机必不可少，其使剪叉式高空作业平台液压得到适度的冷却，并保持其在适宜地温度范围内工作。冷却系工作不良是升降机产生故障，当冷却过度，热量散失过多，增加机械消耗，冷凝在液压缸壁上磨损加剧。当冷却不足，会使液压系统过热，升降机功率下降润滑不良，加剧磨损。所以，冷却系统对于工程机械至关重要。
冷却系分水冷和风冷两种，升降机工程机械大多使用水冷却。
一、冷却介质
防冻液在我国北方地区必不可少，为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散热器、气缸体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。升降机工程机械发动机中使用的冷却水应是清洁的软水，如雨水，自来水等；而井水、河水等硬水中含有矿物质，在高温下易生成水垢，不能作为升降机液压油冷却水。水冷却系是以水作为冷却介质，把升降机液压油受热零件吸收的热量散发到大气中去。目前挖掘机发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。

三、伸缩臂叉装车的应用

伸缩臂叉装车能够利用多种附属装置，有效完成多种不同作业，真正成为多功能工程机械。广泛用于农畜牧业、物流行业、码头作业、高空作业、拖车运输、城市基建、工矿企业仓库和其他工地上起升、运输、堆放砖头、木材、钢材和其他物料，成为现代工业、建筑业及农业理想的装卸搬运工具。随着经济建设的发展，对其需求越来越大，对其性能的要求也越来越高。

四、国外伸缩臂叉装车的历史

国外伸缩臂叉装车的历史从1977年JCB公司研发出的 JCB 520伸缩臂叉装车开始，这是一款引领行业发展的全新设计和作业、颠覆了行业既有理念的设备。之后，法国曼尼通Manitou集团、意大利默罗Merlo叉车公司都在1981年将自己研发出来的伸缩臂叉装车投放市场。下面细数国外伸缩臂叉装车制造商的历史，从他们的历史中可以了解到国外伸缩臂叉装车的历史。

叉装车和叉车在外观有一定相似，客户容易把叉装车和叉车当成同一种产品，但是其实他们还是有很大差别的，所以会给用户在选购产品时带来困扰，甚至发生产品购买叉车回去后而不适应矿山的开采搬运作业的现象，今天就介绍下叉装车和叉车区别：

1、行业性质的区别：叉装车是从装载机行业里派生出来的矿山石料搬运机械;叉车属于场内搬运机械;

2、作业用途的区别：叉装车主要是对石材矿山荒料进行取料、搬运、装卸、堆垛;叉车主要在平地上的装卸、搬运作业;

3、举升方式的区别：叉装车作业时，通过动臂举升石料，是弧形运动，载荷中心较靠外，一般超载能力较低;叉车的作业时，通过门架举升货物，是垂直运动，载荷中心比较靠内，超载能力强;

4、越野性的区别：叉装车是四驱车辆，具有越野性，离地间隙大、轮胎大，爬坡能力强;叉车一般都是前桥驱动，越野性能差(底盘低、后轮转向、轮胎小)，爬坡能力也较差;