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　　 　　 统计局5月9日公布的数据显示，今年4月全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨2.5%，主要原因是猪肉等食品价格上涨以及翘尾因素带动。而农业农村部在4月中旬就已预计二季度猪肉价格将呈现上行走势。 　　 　　近日，新京报记者走访北京多家农副产品市场发现，不少消费者和商户对猪肉涨价感受明显。而随着猪肉价格的上涨，猪肉股也迎来“转机”，大部分生猪养殖企业销售收入有了较大增幅。业内分析认为，受非洲猪瘟疫情等影响，产能下降、猪源短缺是猪肉价格上涨的主要原因，自二季度开始各猪肉股企业业绩有望逐渐改善。 　　 　　 　　猪肉价格上涨推高CPI 　　 　　5月11日下午，新京报记者来到北京市海淀区锦绣大地批发市场猪肉销售区，不少消费者与商户表示近期肉价涨幅明显。 　　 　　“涨得太快了，隔一阵儿一个价，这么涨下去怕是吃不起了。”海淀区一位消费者对新京报记者说，“现在零售价大约是14元每斤，前一两个月还是12元呢。” 　　 　　而一位商户称，五一以来，每斤猪肉涨了5毛左右，跟去年同期相比更是涨了不少。“过完年后就一直在涨，每斤大约涨了两到三元。” 　　 　　在北京规模 的农产品批发市场新发地，商户们对猪肉涨价也有同样的反馈。新发地市场统计部数据显示，5月10日，新发地市场白条猪批发平均价为9.50元/斤，周环比上涨1.28%，月环比上涨2.37%，较去年同期更是上涨了56.25%。 　　 　　以往春节过后猪肉价格通常会回落，但今年却出现了相反行情。4月23日在农业农村部新闻发布会上，农业农村部畜牧兽医局副局长王俊勋就此问题解释称，前期出现非洲猪瘟疫情后，养殖户的正常补栏没跟上，可以提供上市的肥猪数量不足，导致价格快速上涨。农业农村部综合判断，由于产能下降较快，猪价已经提前进入上行周期，后期生猪供应趋紧，四季度活猪价格可能突破2016年的历史高点。 　　 　　值得注意的是，猪肉价格上涨也推高了CPI。 统计局5月9日数据显示，今年4月全国居民消费价格指数同比上涨2.5%，其中猪肉价格环比上涨1.6%，同比增长14.4%。分析认为，CPI同比涨幅略有扩大，主要是猪肉等食品价格上涨以及翘尾因素带动。 　　 　　 　　猪肉股收入同比大增 　　 　　伴随猪肉价格上涨，猪肉股企业的销售收入也水涨船高。从目前已公布4月生猪销售情况的10家企业来看，大多数企业销售收入同比都有大幅增长。 　　 　　4月，金新农生猪收入合计8026.73万元，环比增长6.9%，同比增长204.18%。正邦科技生猪销售收入9.31亿元，环比增长8.92%，同比增长77.74%。唐人神销售收入合计9928万元，环比增加10.5%，同比增加56.8%。新希望销售收入为4.01亿元，环比增加13%，同比增加43%。温氏股份销售收入30.98亿元，环比减少4.65%，同比增加33.25%。 　　 　　对于当月销售收入增加，金新农、新希望、温氏股份均归因于生猪销售价格上涨所致。新希望数据显示，4月份商品猪销售均价为15.17元/公斤，环比增加5%，同比增加43%。同样，温氏股份4月份销售均价为14.08元/公斤，环比增加0.43%，同比增加40.66%。 　　 　　财富证券研报显示，从供需情况看，短期冻肉库存抛售虽会对猪价上涨有一定压制，但猪源供给短缺却是不争事实。随着下游消费逐步回暖，猪价有望在5、6月份迎来趋势性上涨行情。 　　 　　华创证券则认为，2019年一季度或是各生猪养殖企业业绩 点，自二季度开始各家公司业绩有望逐季改善。 　　 　　新京报记者夏丹图片来源视觉中国编辑郭铁李严创意制图王远征校对赵琳 　　

　　北京商报讯（记者陶凤王寅浩）根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口于5月13日24时开启。北京商报记者从 发改委了解到，本次油价调整汽油、柴油每吨均下调75元。从全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均下调0.06元。 　　油价下调，对广大车主而言则意味着出行成本的减少。据隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，本次调价后，车主们加满一箱油将少花3元左右；按市区百公里耗油7-8L的车型，平均每行驶1000公里费用减少5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用减少24元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。 　　自上轮调价周期后，国际油价高位回落近7%左右并陷入震荡。本周期以来，国际油价整体宽幅震荡，全球贸易风险带来利空对油价产生抑制，美国石油钻井数减少等因素交织，国际油价涨跌互现，国内参考的原油变化率则持续处于负值范围内。 　　2018年国内油价以“五连跌”收官，但今年以来国内油价持续上涨。北京商报记者了解到，本次调价是今年第二次下调，首次下调是因为增值税率调整。3月29日， 发改委发布消息称，在4月1日起部分行业增值税税率降低后，成品油增值税率也将由16%降低至13%。据此发改委决定，国内汽、柴油 零售价格每吨分别降低225元和200元。 　　本次调价过后，今年成品油调价将呈现“七涨二跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，今年汽油累计涨幅为800元/吨，柴油涨幅785元/吨。综合计算，今年以来，92号汽油每升已经累计上调0.79元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将比去年末多花39.5元。 　　下一次调价窗口将在2019年5月27日24时开启，多家机构分析认为，成品油价格“二连跌”概率较大。隆众资讯分析师李彦表示，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在110元/吨左右。目前国际原油市场利好因素有所减弱，市场对于全球贸易风险的担忧升温，同时欧洲等经济体下调增速预期，美国原油库存也有所回升，都为价格带来利空抑制。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。