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“大家看到的是一辆辆车在移动，它们背后连接着台套核心系统，所有装备智能互联，再加上后台大数据中心的智能决策，共同形成了我们的数字化智能工厂。”南汽信息系统部陈峻说，“如今，我们的不少车间都已是机器人唱主角。  比如，涂装车间新增了多台机器人，自动化率达%，喷涂涂胶等环节已实现自动化操作。车身车间已有多台机器人，自动化率接近%。总装生产线因为个性化要求比较多，暂时还不能以大量机器人取代工人，但经过智能化改造，生产效率也有了极大。”陈峻介绍，从去年至今，南汽大手笔投入超亿元打造智能工厂。“投入大收益也大。在同样面积的厂房内，我们去年的产量是万辆，今年到目前已超过万辆，接近翻番。”他说，制造企业进行智能化改造的很多，但每家模式都，南汽根据自身特点，将智能化向产品和服务延伸，目前已推出全球款“SUV”荣威RX等产品，今年新能源乘用车将达万辆产能规模，未来还将构建涵盖汽车全产业链的智能制造生态圈。
  从订单下达到整车下线，交付周期从以前的天缩短到天，配料效率了%。以南汽集团等实力企业为代表，智能制造产业在江北新区已形成聚集。去年月新区整合资源，专门设立了智能制造产业园，区域内现有企业余家，其中产值过亿元的工业企业家，南京首批智能工厂有%分布在此。同时，园区还了一揽子为企业提供扶持，例如，实施智能制造产业培育工程，对投资新建智能制造产业项目，可给予万元的扶持；实施智能工厂培育工程，对列入智能工厂建设计划的企业，可给予不超过万元的奖励。  园区管理办公室徐韬介绍，园区目前正规划建设中欧轨道智能交通研创基地汽车关键部件研发生产基地集成电路产业园智能机器人产业化基地和人工智能产业园等子园区。未来，园区将围绕先进轨道交通装备节能与新能源汽车智能制造和人工智能等主导产业，力争建立个“千亿级”产业集群。

通过年和年的引进，已有台套的激光切割机，配备于昆山重机沈阳三一等企业。徐工山推等企业不甘落后相继引用了激光切割机。年中旬激光微加工系统制造商JPSA计划把制造车间的面积扩大一倍，制造激光微加工激光雕刻)系统的产能，以满足生产太阳能包括千瓦级)家的需求。  年以后，国内激光企业大力发展大功率光纤激光切割机，由于大功率光纤激光加工具有独特的加工优势，加工成本大幅下降，同时结合多种灵活的付款方式，目前越来越多的钣金加工企业厨卫制造企业以及汽车部件加工企业越来越多的使用激光切割机。近几年激光加工设备得以快速普及，年激光切割成套设备销售量超过万台。年激光切割设备市场规模为亿元，增长率为%，其中中小功率激光切割设备市场销售规模一直保持较高的增长速度，其核心激光器实现了较高的国产化率。
  近年来，机器人产业呈现出了快速发展态势，同时也出产业核心技术薄弱毛利率下降等问题。不过，自年开始，机器人企业注册数量增长率出现下降，机器人行业逐渐回归理性，开始由追求数量向重视质量的方向发展。近年来，机器人产业呈现出了快速发展态势。年至年全球机器人市场平均增长率约为%，而的平均增长率达到%。去年工业机器人已突破万台，连续五年成为全球大机器人应用市场，超过全球工业机器人市场份额的/。高速发展的同时，机器人产业核心技术薄弱毛利率下降等问题也渐凸显，不过，机器人产业发展研究显示，自年开始，机器人企业注册数量增长率相比年个百分点。  这意味着机器人行业逐渐回归理性，开始由追求数量向重视质量的方向发展。