抗裂贴工艺精致

下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力。路面抗裂贴下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。由于路面抗裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。
操作简便使用路面抗裂贴修补路面裂缝时，不需要对路面抗裂贴进行任何加工或处理，就象日常生活中使用“创可贴”一样，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工。质量可靠，美观耐用使用路面抗裂贴处理路面裂缝后，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。
利用路面抗裂贴修补的裂缝，横平、竖直、边沿整齐，与密封胶灌缝产生的“”相比达到了路面“美容”的效果。当路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响通行质量，裂缝的长期存在将会使遭受水的侵害，由此引起的软弹、沉陷、唧泥、坑槽等病害的维修费用将是很大的。

施工工艺及方法: 

施工工序为：底层表面清扫处理→测量拉线→底层喷洒热沥青粘结料→铺设经编复合聚酯玻纤布→再次喷洒热沥青粘结料→后铺设沥混合料 

1、底层表面清扫干净、整洁

2、测量、拉线：在经监理工程师验收合格的表面上，对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置，拼接缝或裂缝居中 

3、喷洒沥青粘结料：在底面划线范围内用沥青洒布车洒布热沥青粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比防裂布宽5至10cm。要喷洒均匀，计量准确。在底层喷洒热沥青粘结料用量为0.8至1.0Kg/m2,并视沥青产品规格和路面情况而定，以达到良好的粘结效果确定用量。 

4、经编复合聚酯玻纤布的铺装与搭接：待热沥青粘结料处于液体状，立即进行防裂布铺装施工 

5、禁止任何车辆在经编复合聚酯玻纤布上行驶急刹或急转弯，以免对经编复合聚酯玻纤布造成极大破坏。

重度裂缝:

单条重度裂缝  主要裂缝宽度≥5mm，缝壁散落严重，支缝多，并伴有轻唧泥现象的单条严重裂缝。 

a 、对裂缝内唧浆，采用大功率空压机将裂缝内唧浆清理干净。

b、待缝内干燥后，按照中度裂缝处置方案对裂缝进行灌缝封闭。 

c、灌缝后在裂缝顶面铺设抗裂贴，宽度为96cm 

防裂贴的产品性能:
1：防裂贴其抗拉强度大，产品延伸率大于百分之30。当两块水泥混凝土板水平位移1mm（基缝宽4mm），经张合10000次，防裂贴无破坏。
2：在-20° C的低温下，沿着玻璃棒弯曲180o 材料不断裂。当粘贴在两块水泥混凝土板块的防裂贴上下位移0.5mm（基缝宽4mm），经反复上下位移10000次，防裂贴无破坏。
3：防裂贴与水泥混凝土基层合沥青混凝土面层具有很好的粘接力，其粘结强度大于每毫米4n，经过热沥青混凝土碾压厚，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移合破坏。在50度高温条件下，防裂贴的抗剪强度更强。
4：防裂贴经500g重锤从500mm高度下冲击厚，再以高强度水压和恒压作用，防裂贴不渗水。
5：防裂贴下表面的自粘覆盖层大于1mm，经沥青混凝土碾压后，完全与水泥混凝土结合，能够大幅度地提高缝隙的防水密闭性。