| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 材质 | 不锈钢 |
| 规格 | 定制 |
| 颜色 | 定制 |
| 类型 | 公交候车亭 |
| 产地 | 江苏宿迁 |
| 品牌 | 景秀 |
| 可定制 | 是 |
| 等级 | 优质 |
| 范围 | 仿古候车亭供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 海城区、银海区、铁山港区、合浦县等区域。 |



仿古候车亭,顾名思义就是在候车亭上加入了古典元素创新,改善了现代候车亭款式设计的单一现象,仿古候车亭近年来受到了旅游景区的青睐,看起来不仅有古代风格的韵味,还具有现代科技的智能化功能。
仿古候车亭一般应用于景区景点、具有悠久历史的古城等地,设计加入了屋檐中式元素,古色古香、中国风足、大气大方、复杂美观,不仅是市民和游客的公交出行提供便利,更成为城市或景区的重要标志。比如屋檐,中国节等,加上仿古瓦,从视觉效果来看,仿古候车亭会散发古老厚重的韵味。
从材料上来讲仿古候车亭并不是想象中的木材雕刻,仿古候车亭多选择氟碳木纹铝型材或者镀锌板材。仿古不褪色又耐腐蚀,可以长久的放在室外。
从功能上来讲仿古候车亭仿古的只是外观,内部功能跟现代候车亭一样高科技满满,智能报站系统、远程监控功能、显示屏、只要智能候车亭所拥有的,仿古候车亭一样能实现。



候车亭隶属城市的公共交通设施,在建设候车亭时要符合城市的相关规定,候车亭设定的具体位置都要经过合理的规划。
1、候车亭应结合快速公交规划设置,同时应与城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。
2、车站可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站,双侧停靠的站台宽度不应小于5m,单侧停靠的站台宽度不应小于3m。
3、道路允许的条件下候车亭宜设置为港湾式停车道,停车道的宽度不应小于3m。
4、候车亭公交站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
5、公交候车亭车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定,小长度应满足两辆车同时停靠的要求,车辆长度应根据选择的车型确定。
6、乘客在到站在候车亭过街可采用平面或立体过街方式。


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发布时间:2023-06-29 11:41:40 技术支持:huaer.cc