#抗裂贴#量大从优

路面病害处理施工方法与技术措施:

1、横向裂缝处理  裂缝宽度在5mm以内，缝细、缝壁五散落、防裂贴 顺直无支缝。

a、缝中杂物及尘土。 b、通过粘层及加铺措施直接缝闭。

2、中度裂缝  裂缝宽度在5mm以上，基本顺直，有轻微支缝，缝壁无严重碎落。

a、除去松动的裂缝边缘； 

b、用开槽机进行开槽，槽口几何尺寸根据现场实际情况进行调整，但槽口的尺寸至少为宽1cm，深1.3cm，深宽比不应超过2:1；  c、为降低裂缝的反射作用，采用密封胶进行灌缝，灌缝前将裂缝内的灰尘和松散碎料清理干净； 

d、施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能超过204℃； 

e、槽口尺寸，满足设计要求。施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则进行预热。保证密封胶有足够的冷却时间。

防裂贴性能指标：防裂贴是一种高优质的道路高分子聚合物改性材料，对道路的反射裂缝具有良好的防治作用，并具有防水效能。其性能指标要求如下：
技术要求:

1、本次对裂缝宽度<5mm,缝细、缝壁无散落、顺直无支缝轻微裂缝不做特殊处理，清扫车清扫干净后，用空压机清理缝隙后通过沥青晒布车进行粘层乳化改性沥青的洒布直接封闭； 

2、对裂缝宽度>5mm,缝壁无散落、顺直无严重碎落的中度裂缝，清扫车清扫干净后，用空压机清理干净缝隙后采用密封胶灌缝；  3、对裂缝宽度>5mm,缝壁散落严重或支缝多的重度裂缝，清扫防裂贴 车清扫干净后，用空压机清理缝隙后采用密封胶灌缝，在沥青中面层铺筑前铺设96cm的抗裂贴，24小时内铺筑中面层。 

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点，改革开放以来，水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。
但是这种水泥路面也有明显的缺点：材料用量大，有接缝，开放交通较迟，修复困难。由于交通量剧增，超载、重载以及设计、施工等各种原因，城市道路路面损坏，使用性能下降，旧水泥混凝土路面行车舒适性差，行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来，而且，由于城市道路的特殊性（流量大、现有条件高程的限制），对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
在这种情况下，为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能，在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移，引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中，包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移，形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“防裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。