采购不锈钢板必看-可信赖

业内专家指出，由于钢厂资金普遍紧张，国内钢产量的释放也受阻，一季度行业产量增长-1.7%，出现20年来的季度产量下降。与此同时，目前进口矿价已跌到国产矿成本以下，由于进口矿的成本相对较低，预计未来进口量还会增加。“这对国内有矿山的钢铁企业并不是好事，未来甚至是负担。”

对于未来的矿价走势，杨思明认为并不会一直向下。“目前钢厂可以做的是大限度压缩库存，以节约财务费用、降低成本，不过，在铁矿石价格降到50美元每吨以下时可适当增加库存，并可以通过铁矿石期货进行套期保值，此外，在铁矿石价格进入谷底时可以考虑收购或参股铁矿山，这个时候进入成本低。”

杨思明透露，近一些国外矿山也在与南钢联系，南钢也在关注成本在70美金每吨以下的停产的矿山。“有些储量不错，但管理有问题，我们接管后可以进一步降低其成本。”

高端产品仍有市场

当然，并不是所有钢厂一季度业绩都不景气，宝钢股份刚刚公布的一季报就显示，公司实现净利润15.5亿元，同比增长2.5%。

“一季度国内钢铁行业形势是很差，但宝钢股份和国内很多同行不同的是，公司主要生产汽车板等高端板材，且比较关注研发和服务。”宝钢股份董事长陈德荣指出，更重要的是，中国经济正从投资拉动向消费拉动转型，未来对汽车、家电的消费会进一步增长，这对宝钢股份是一个长期利好。

陈德荣所提到的宝钢汽车板，目前已经占据了国内汽车板需求的半壁江山，2014年中国制造的2372万辆汽车中，有一半使用了宝钢生产的钢材，其生产的高品质弹簧钢、冷镦钢，也稳定应用于一汽、二汽、欧美系、日系以及自主品牌乘用车。

“根据我们对下游汽车行业未来发展趋势的判断，我们认为在未来三到五年的时间内，汽车用铝等会有一个爆发性增长，宝钢也在相应的领域都有跟踪和布局。”陈德荣透露。

杨思明也认为，拥有高技术含量的高端钢材，依然有市场空间。近几年，南钢就加大了国际化的拓展力度，在日本、德国等设点，引进技术专家，以提高品种质量。目前，公司是国内个批量生产LNG船用9Ni钢板的钢铁厂家，LNG罐用9%Ni钢产品吨毛利可达6000元以上。

公司是一家以不锈钢贸易为主的企业。多年来一直致力于不锈钢产品的和销售。目前公司销售1000mm、1219mm、1500mm 2B面的不锈钢冷轧
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主营：不锈钢板，304不锈钢板，321不锈钢板，316不锈钢板，316L不锈钢板， 309S不锈钢板，904L不锈钢板，310S不锈钢板，304不锈钢管，304L不锈钢管，316不锈钢管，316L不锈钢管，310S不锈钢管，321不锈钢管，904L不锈钢管，薄壁不锈钢管等库存常年保持万吨以上，为更好的服务客户扩大经营范围，我公司特开办了上门送货服务，并有专车专人接送洽谈人员前来订购业务。公司自创办以来，一直坚持“诚合作，共同发展”的经营理念，在这一理念的指导下，我公司在短短几年中从一个小公司已跃为天津不锈钢行业中的佼佼者。
不锈钢中板： 201（1Cr17Mn6Ni5N） 304(0Cr18Ni9) 304L(00Cr19Ni10) 321(1Cr18Ni9Ti) 316(0Cr17Ni12Mo2) 316L(00Cr17Ni14Mo2) 310S(0Cr25Ni20) 316Ti(0Cr18Ni12Mo2Ti)904(00Cr20Ni25Mo4)。公司加工厂：拉丝贴膜、6K、8K镜面、抛光、黄钛、黑钛、玫瑰金、无指纹，等各种彩色不锈钢板。 剪折加工：天沟、割圆、割方、等各种加工。各种规格：耐高温、耐腐蚀，耐硫酸.
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