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工程实践充分证明：当混凝土地面尚未达到设计强度的70%以上，就已经正式开始使用，使地面表层受到频繁的振动和摩擦，很容易导致地面起砂。这种情况在气温较低时尤为显著。??4、混凝土受冻???????混凝土地面在冬季低温下施工，如果不采取保温或供暖措施，砂浆易受冻。水泥混凝土受冻后，体积大约膨胀9%，产生较大的冰胀应力，其强度将大幅下降；混凝土解冻后，体积不再收缩，使面层混凝土的孔隙率增大；骨料周围的水泥浆膜的粘结力被破坏，形成松散的颗粒，一经摩擦也会出现起砂现象。以上是防止地面起砂的重要因素。施工中如在某几方面甚至某一方面疏忽大意，就会产生混凝土面层起砂的质量问题。三、混凝土起砂的修补方法??1、清理面层，松动砂粒并冲洗干净。?2、搅拌永固路桥水泥路面修补料，水灰比0.15-0.16。?3、搅拌好的修补材料，倒在地面上刮开收光即可。?4、2小时后，可以行人行车

，超薄修补可以大程度地降低修补费用；第二，起砂主要是表面2～5毫米左右的表层病害，控制修补厚度可以达到新老路面平整度一致没有高低差，从而减少因高低差造成的边缘部分受损脱落；第三，施工简单、施工周期短，修补后1～2小时左右即可通车通行；第四，友途路桥水泥路面高强修补料实现了高强粘接力，材料与原路面完全粘结形成一个整体，这样就不用担心太薄之后发生起皮分层现象了。从修补客观环境因素考虑，综合友途路桥水泥路面高强修补料自身的产品性能，所以我们建议针对水泥路面、地面表层起砂进行薄层修补。水泥路面、地面表层起砂可以实现超薄修补，就大大降低了修补费用，缩短工期，但终目的还是要达到较好的修补效果。友途路桥水泥路面高强修补料施工简单、通车时间快、粘接力强、不起皮不脱落、强度高。