买劳力士四十张图必看-质量好

可能有许多戴表的朋友都认为：“手表其实不用那么勤快的保养，买表时导购“宣称”的5年左右一保养无非就是吓唬要保养赚钱!”其实，不管是机械表还是石英表，当佩戴久后疏于保养，就会出现走时不准的情况。而对于机械表，误差是无法避免的，公认走时精准的机械表像的一天走时也允许正6负4秒。 而普通石英表的误差则是一个月约20秒;高级石英表则可以到一年误差15秒之内。常见的机械表一天误差正负30秒内，而一旦超出这些标准太多，就说明腕表出现了问题，那么手表到底出现什么故障来导致手表的走时不准?今天，我们来给大家总结几条常见的故障分析。 摆轮摆幅的影响摆轮英文为Balance Wheel，是以来回摆动的意思。Balance摆轮在腕表内部，是一个机械零件的名称，由会来回摆动的有轴臂的轮组成，内有螺旋状游丝。摆轮、游丝等共同构成了机心的调速器，对表的走时有决定性影响。 摆轮上连接的游丝带动它进行往返运动，将时间切割为完全相同的等分。测摆幅是机械表状态检测基础项目。一般的摆轮摆幅在270到315度之间。我们经常说的腕表震频，就是摆轮摆动次数，例如说震频是28800次时，就是摆轮在一个小时内来回摆动28800次，所以说，机械表走的准不准，很大一个因素是摆轮的摆幅，也就是轮子摆动的幅度。 游丝夹的影响绝大多数的机械表都有游丝夹，它的作用就是为了方便校正走时精准度，但是由于游丝夹和游丝之间有个间隙，也叫「荡框间隙」，它的存在会影响到机械表的等时性，也增加了机械腕表的位置误差。 *冲击震动的影响 剧烈的冲击震动也对摆轮震动周期有影响，特别是低摆幅状态或低频率的机械表，至于剧烈的冲击震动已经损伤了摆轮轴榫或游丝的，那必然还会给机械表带来走时故障。 磁场的影响机械机心零件许多都是钢质的，因此容易被磁化，包括镍基的游丝也是弱磁性质的，机械表在外磁场作用下或零件已经被磁化了的情况下，摆轮摆动周期将极大的受到磁力的干扰，通常情况下会导致机械腕表走时变快。 温度变化的影响 温度的变化会使摆轮和游丝的几何尺寸也发生改变，这些关键部件的每一微小变化都会直接影响到振荡周期，还有温度还会使表油的粘度发生改变，从而使机械表轮系的力矩传输和摆动发生变化。 动力储存不足需要先检查一下动力是否充足，自动上链的腕表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。

有些自动手表为什么还保留手上条机构? 这主要有两个作用: 1)若自动手表的佩戴者当天活动量较小时, 尤其是一些女士,可以很快地利用手上条机构来上紧发条,不使手表因动力不足而出现停摆。 2)当自动机构出现故障影响上条时，可以利用手动上条，以使手表延续使用。 手表偶然出现一次停摆是不是故障? 手表偶然出现一次停摆，但只要之后走时能恢复正常，可暂时不管它。因为有一些偶然因素：如忘了上条，拨针后忘了推进柄头，或者在使用过程中偶然受到震动使游丝挂上，或者某零件卡住等都会引起停摆，但随后又能及时恢复正常。所以手表偶然停一次不算什么问题，只要能及时恢复正常走时即可，但如果经常出现停摆，则需要进行修理了。 钟表走时超差算不算故障? 不论机械钟表还是石英表都有相应的质量标准,走时都有一定的误差.钟表走时准确是相对而言,准确,一点不差的钟表是不可能的,但只要符合该钟表的走时质量标准就是合格的钟表.钟表出厂前都按规定校验合格,在销售时能校验的应再次校验,符合标准的出售,如个别超差的,调整校对好后再出售.钟表因使用人和使用条件不同,个别会在使用后出现超差(即快慢误差超过标准),这属使用中出现的下沉现象,不算故障,经过调整可达到正常.但如走时快慢误差过大,又无法调整到正常标准,则属性能故障,需要进行检修. 手表对时间只讲时分针，为什么秒钟没有对点要求? 时针是装在时轮管上，分针是装在分轮管上，通过跨轮互相联系，保持固定的传动比.所以时针在对整点时，分针有对点要求。而秒针是装在秒轮轴上，属传动轮系，与分针没有直接联系(即分针对整分时，秒针不一定指在60刻度上).而所有的拨动时间，只能拨动时分针，不能拨动秒针.即使分针对整分后，从零位上装秒钟，而拔动后也会出现不协调.在日常生活中，“分”的单位已够用，对秒也无实用意义.所以在装配“秒”针时，可以任意位置装入.