乙烯基玻璃鳞片胶泥-大家一致的选择！

我公司主要生产:乙烯基玻璃鳞片胶泥,乙烯基玻璃鳞片涂料,环氧玻璃鳞片胶泥,环氧玻璃鳞片涂料,等; 我公司承揽各种大中小型玻璃鳞片胶泥工业防腐施工工程, 玻璃鳞片涂料一览表 我公司拥有防腐蚀工程师数十名,开发应用的产品达到了国内领导、国际先进的水平,专业的施工队伍,丰富的施工经验。 专业脱硫塔防腐,脱硫脱硝工程防腐,火电厂吸收塔内衬防腐 现在工程外墙、设备表面都会使用多功能防腐材料来保证工程质量。其中环氧玻璃鳞片胶泥防腐材料、乙烯基玻璃鳞片涂料、玻璃鳞片胶泥都是我们常用的防腐材料。 玻璃鳞片涂料一览表 火电厂脱硫塔,吸收塔防腐基本需要耐酸,耐温少140°的防腐材料。 涂料是一种屏蔽性较高的涂料,成膜后颜料能平行定向重叠排列,不仅对腐蚀介质构成一道道屏障,也给腐蚀介质设定了无数条曲曲折折迷宫式的结构,从而达到防腐蚀的目的。因此玻璃鳞片涂料有较好的封闭性、防腐蚀性能和抗渗透性;该产品还具有良好的耐化学药品性、耐水性、耐磨性;施工简单易操作等优点,非常适合脱硫塔防腐,脱硫脱硝工程防腐,火电厂吸收塔内衬防腐工程。 玻璃鳞片涂料一览表 玻璃鳞片涂料施工工艺: @基体表面清理,达到无粉尘、无油污、无水分、无盐碱性、无松动混凝土颗粒,五无要求; @玻璃鳞片涂料主剂和固化剂配比搅拌均匀 @涂刷玻璃鳞片底漆≈0.25千克/㎡ @玻璃鳞片胶泥涂抹≈3公斤(两遍) @面漆涂刷≈0.25千克/㎡(美化外观,找平) 【按照厚度2MM计算,具体数值根据客户要求】 玻璃鳞片涂料施工标准 1)在喷砂、涂粘接剂及衬里过程中,必须保证烟道内通风良好。 2)玻璃鳞片胶泥衬里所使用材料、底涂及溶剂等均为易燃物。在衬里施工现场周围、上方及材料仓库应禁止吸烟和焊接、动火,并清楚地注明“严禁烟火” 3)涂刷底涂等时须戴上防毒面具。 4)搭建脚手架时应确保。 5)进入施工现场必须戴帽,高空作业必须使用带。 玻璃鳞片涂料涂层质量控制 玻璃鳞片涂料涂层的质量好坏直接影响其耐腐蚀性能和使用寿命,因此应对鳞片胶泥涂层的质量要加以严格控制。一般情况下,涂层的终检测项目主要有:外观缺陷、硬度、针孔测试、厚度测试、锤击检查等。 1、外观缺陷检查:通过目测方法,表观应无明显缺陷。 2、硬度:常用巴柯尔硬度来检测,一般要求表面的硬度值不低于材料性能指标提供值的90%。 3、针孔测试:采用放电型小孔检测器,以基材和检测器的探头为正负极,加以2500KV/mm 的高压,以测试涂层的缺陷及不连续点。 4、厚度测试:利用电磁厚度计与标准试块厚度比较,每一至二平方检测一点,平均厚度要达到设计要求。 5、锤击检查:用木锤轻击涂层表面,任意取点测试,不应有不正常声音。 玻璃鳞片涂料的维护说明 1)玻璃鳞片涂料内衬防腐材料尽量缩短保管期,可延长材料使用寿命,并避免在保管期间带来的麻烦。 2)玻璃鳞片涂料内衬防腐材料在露天下存放长时间后,使用前需按检验要求重新检验,以免加速老化、损坏。 3)初次使用的玻璃鳞片涂料内衬防腐涂料,在使用前不得空罐存放,宜充水贮存保管或用塑料布将各封口封住。 5)玻璃鳞片涂料在运行时必须按照设计工艺工况运行,如有出现不在工艺工况情况下,需查明原因或停机待查。 6)严格按照玻璃鳞片涂料内衬防腐设备运行运行手册执行。

VEGF树脂玻璃鳞片胶泥（涂料） 1、 玻璃鳞片底涂1）取预配好的适量底漆，再加入适当比例的配套固化剂搅拌3min以上，搅拌均匀后使用。用毛刷或辊刷涂1-2道，用量0.20kg/道.平米左右。在经处理后的待衬表面涂刷道底漆。并在道底漆涂刷12h后涂刷第二道底漆。二道底漆涂刷方向应相互垂直。2）在钢结构基础施工时，在进行VEGF底涂配胶料过程中，应加入50%树脂重量比的石英粉（300目左右），混合均匀后施工方能达到更好的界面粘接效果。3）在混凝土基础施工时，若粘度略高或低温施工环境中，为了增加涂层与基层的接合性，可适当添加5-10%的溶剂进行稀释，溶剂以苯乙烯为宜，底涂可涂刷1-2遍。 涂有油漆的表面 清洁、干燥和完好的配套底漆 玻璃鳞片防腐施工每平米价格 2、 VEGF玻璃鳞片胶泥中涂1）中涂树脂要与底涂树脂相匹配，玻璃鳞片涂料的粘度一般为1500 cps到5000cps，触变指数为2至5，每层厚度为0.1-0.3mm左右，随施工方法不同而有所变化，施工可采用滚涂、刷涂或喷涂，其中喷涂宜采用高压无气喷涂。2）在配制玻璃鳞片涂料时，应使用较高转数的搅拌器，加入适当比例的配套固化剂后搅拌3分钟以上，一次搅拌的鳞片胶涂料应控制在30 min内用完，且初凝时间应控制在40min左右。3）在前一道表干后再进行后一道施工，用量为0.25kg/道.平米左右。涂料的涂刷方向应一致，两层之间的涂刷方向应垂直，涂层应均匀，不允许漏涂，无流挂、气泡、针眼、杂物（刷毛、砂粒等），也不允许存在其它缺陷。4）对表面凹凸不平处及结构转角处应用一层短切毡局部增强，用辊刷涂一层涂料后加贴一层玻璃毡，浸透后用含浸涂料的辊刷除其中的气泡。之后按上述施工要求进行施工。 玻璃鳞片防腐施工每平米价格 缺陷部位及易修补；涂层防护寿命长达8年以上； 4.涂层常温固化、干燥快、施工性能好 玻璃鳞片防腐施工每平米价格 3、树脂玻璃鳞片涂料面涂由于腐蚀性介质直接接触涂层的外表面，因此面涂树脂必须具有优异的耐腐蚀特性，尽量减少填料的用量。同时面涂也起美化涂层外观和增加抗渗性的作用。在配制涂料时，加入适当比例的配套固化剂后搅拌3分钟以上再进行施工，一般情况下为1-2道，用量为0.2kg/道.平米左右，后一道面涂料中应含苯乙烯石蜡液。可以采用耐酸耐高温玻璃磷片粘接剂

环氧玻璃鳞片防腐系统保护历史性古桥：在维护重要的历史古迹，如何保护横跨英国泰马河（River Tamar）的皇家阿尔伯特大桥带来了一系列的难题，更不用说还有那么多的铆钉、T形组合角钢和链条了。 环氧玻璃鳞片胶泥质量价格合理 由英国工程师布鲁内尔设计并于1859年竣工的这座大桥，曾经是连接康沃尔郡和英格兰其它地区的的一座铁路桥。由阿尔伯特亲王亲自揭开面纱的这座桥梁，富有工业前瞻性的结构、细长的桥墩和结实的管状桥拱，保留了一个时代的优雅和魅力，同时还担当着现代铁路运输线的重任。 这座桥的涂装提出了诸多的难题：管状桥拱由很多铆钉连接的板制成，内部表面的链条也需要特别注意。由于受到桥下潮汐河带来的较高湿气和盐分的影响，操作环境比较恶劣。因此，要求特定的防护体系能够提供长达25年的防腐保护。 环氧玻璃鳞片胶泥质量价格合理 解决方案 基于环氧玻璃鳞片防腐系统对Forth&Tay铁路桥重新涂装的成功经验，Network Rail决定继续采用这些产品系列，并制定了玻璃鳞片涂装体系。主承包商Taziker Industrial Coatings公司选用了宣伟重防腐与船舶涂料部门作为其供货方。 用喷砂清洁方法彻底原有涂层。涂层体系包括干膜厚度不低于50 um（mdft）的Metagard L674环氧喷砂底漆、干膜厚度不低于400 um的Epigrip C123环氧玻璃鳞片漆、以及干膜厚度不低于50 um的丙烯酸聚氨酯面漆。所有铆钉、尖锐的边缘和连接部位的和第二涂层之间，涂抹了一层干膜厚度不低于250 um的Epigrip C123环氧玻璃鳞片漆。总干膜厚度为500 um。 在一条活跃的铁路上，油漆工用油漆刷子刷到所有铆钉和尖锐的表面上形成条涂层。链条内表面用滚涂，其它地方则采用无气喷涂。 承包商Taziker Industrial Coatings公司的Damian Smith表示说：“这个项目极具挑战性，特别是需要处理的链条和铆钉。我们有针对性的采用了滚涂对这部分进行了涂装。总的来说，涂装非常，效果非常不错。” 环氧玻璃鳞片胶泥质量价格合理 环氧玻璃鳞片体系原来主要是为了针对北海石油天然气勘探中，在恶劣海洋环境下对近海结构进行防护而设计，因此在本案中的应用非常理想。 该系统免除了后续的日常维护，极大降低了对环境的影响，节约维修成本，延长了资产的使用寿命。 三涂层防护涂料系统具有出色的附着力和防腐蚀性能，形成了阻隔恶劣海洋气候的强大保护层。 这项首先于2001～2011年间完成了对福斯铁路桥涂装的技术，使环氧玻璃鳞片系统成为桥梁涂装的。 将该涂料体系应用于桥梁和公路，可为客户带来成本的节约、能耗的降低以及减少涂料用量。另外，涂料系统中使用的高含固涂料意味着涂装过程中只有很少的VOC释放出来。 宣伟的环氧玻璃鳞片涂料现在被应用于诸多桥梁和公路项目中，包括M6收费公路上的47座桥梁，泰河铁路桥（Tay Rail Bridge）以及黑衣修士桥（Blackfriars Bridge）等。 玻璃鳞片技术使用单一涂层即可获得较厚漆膜，同时该涂料体系可以进行改性，以满足客户对成本效益、涂装和外观的需求。这种精选的涂料一般由厚浆型底漆、环氧玻璃鳞片漆、丙烯酸聚氨酯面漆以及环氧玻璃鳞片条涂层组成。