车牌识别系统质量放心

智能道闸和普通道闸有什么区别

  随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加，停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加，同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一系列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。下面小编来给大家介绍下智能道闸和普通道闸有什么区别。

  其实智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。

    智能道闸可单独通过遥控实现起落杆，有RS485接口，可选配车辆测器，红外传感器，压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板，闸杆支架、闸杆等部分组成。

  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

  以上内容就是对智能道闸和普通道闸有什么区别的介绍了，目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。 智能系统开发及应用市场刚刚起步，全国开发此类系统的企业屈指可数，诸多都处于模仿开发阶段。

车牌识别系统

车牌识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，会触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出车牌号。

车牌识别系统
车牌识别系统组成

车牌识别一体摄像机

是车牌识别系统中主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出车牌号码。

车辆检测器

主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免车牌识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。

补光灯

主要用于解决由于光线不足导致对车牌识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。

道闸

用来控制车辆进出的管理设备，由减速箱、电机、机箱、闸杆等部分组成，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸等。

系统软件

车牌识别系统软件

具有功能强大的数据处理功能，可以对管理中的各种设备进行设置，各种查询和打印统计报表。

车牌识别系统拓扑结构
车牌识别系统特色功能

1、对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的车牌号码，从而保证入场记录的准确。

2、当遇到不能识别的车牌(车牌上面有污泥遮挡等)，可以手动输入车牌号码入场或者出场。

3、出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，人工比对确认放行。

4、当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的黑明单，同时需将该黑明单下载到专用控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该车牌，控制器均不会让该车牌进场。
车牌识别系统特点

1、在720×576的图像中，车牌宽度为图像宽度的1/9(约80象素)以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。

2、通过对连续视频图像中车牌的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成车牌无法识别或干扰的现象。

3、能够识别符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用车牌，军车、警车等特殊车牌以及港澳两地车牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。

4、利用新计算机视觉和图像处理技术，通过采集大量复杂环境下的车牌样本进行运算，学习、提炼各种环境下的文字特征，并通过对目标信息进行语意分析，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果。
车牌识别系统工作流程

车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，车辆检测器会自动感应到车辆的到来，触发车牌识别一体抓拍车辆的的图像并识别出车牌号。然后通过检索数据库得出车辆类别，通过车牌号数据来判断是否内部车辆，道闸自动开启，同时记下车辆进入时间。