质量好的彩色防滑路面厂家批发

施工工艺

1). 施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的粘结剂受到污染；

2). 当固化剂加入基料时，首先用搅拌器搅拌基料1分钟,（如果要加配套颜料，同样的办法搅拌1分钟） 然后再慢慢将固化剂倒进基料内, 后将混合物搅拌1分钟以上，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘结剂；

3). 将混合物倒在路面，立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度；

     粘结剂覆盖率：～20㎡/套。（每套重量是25㎏）

4). 并立即将陶瓷颗粒骨料均匀地撒布在树脂上，撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准；

5). 如果相邻的区域需要铺设不同颜色的陶瓷颗粒，在边界贴上胶带纸，避免出现混色；

6). 待粘结剂固化后，扫去表面多余的陶瓷颗粒即可；

7). 没有受到污染的陶瓷颗粒可以重新使用

 彩色微表处路面

  彩色微表处路面是种微表处施工工艺，和上面的沥青路面施工类似，是种路面施工工艺，它是利用乳化沥青工艺，把彩色颜料、乳化沥青、水、集料等按定比例加入到稀浆封层车，再通过稀浆封层车摊铺到拟施工段落，施工后封闭路面4小时以上再放行交通，乳化沥青破乳交联后固化成型，有时还通过胶轮压路机碾压加快破乳里程。微表处施工的厚度范围较彩色沥青路面较宽泛，可以从5毫米到15毫米，微表处工艺中属于种性路面养护工艺，现在施工工艺相对比较成熟，但需要门的微表处施工车辆，所以不适合标线施工单位采用，另施工完后的微表处路面的摩擦系数在车流量较大的路段很快就会被往车辆碾压平整，摩擦系数较几种双组份彩色防滑路面大幅降低，只能达到40BPN左右。