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1空压机爆炸的危险因素

（1）空压机配件过滤效果不好。空气中含尘量大易形成积炭，过量积聚就可能发生燃爆事故。

（2）冷却水系统故障。冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解形成积炭，积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物浓度达到爆炸极限时，会发生燃烧和爆炸。

（3）注油泵或润滑油系统故障。润滑油供油不足或中断，压缩机机械润滑效果差磨擦发热，成为空压机系统火灾爆炸的点火源。

2空压机危险性分析及事故预测

（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生爆炸。

（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。

（3）空压机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆炸的潜在条件。

（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。

（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。

（6）在修理安装工作时，擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致爆炸。

（7）压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

（8）空压机压缩空气超压而保护失灵，引起风包、管路爆炸。

1、储气罐附件

1)阀

储气罐体阀主要作用就是，当空气压缩机出现故障而不能根据设置压力自动泄压、压力达到阀的泄放压力时，强制排放，不至于使储气罐压力升得过高，所以阀要定期校验，因为储气罐是用来储存压缩空气的容器，当压力和温度一旦超过容器的承受能力就会爆炸。阀须按使用工作压力定压，阀灵敏可靠，并定期核验。在运行中阀检验后不得自行拆封，要定期进行阀手动及自动启动试验，以检验阀的可靠性。阀常见故障有达到开启压力却不开启，没有达到开启压力却自动开启。

2)储气罐压力表

储气罐压力表的主要作用是显示罐体内介质压力的指示表，压力表每年应校验一次，有检验合格证，使用中如果发现压力表损坏，应及时更换，确保压力表指示准确

2、储气罐保护装置

1)储气罐必须安装超温保护装置，运行中储气罐内的温度应当保持在120℃以下，在超温时能自动切断电源并报警。

2)在储气罐出口管路上必须加装释压阀，其口径不得小于风管的直径，释放压力应当为空气压缩机 工作压力的1.25~1.4倍。

3)由于压缩后的空气温度较高，在经过储气罐会逐渐冷却，空气中的水分还会凝结出来，所以要定期将储气罐底部排污阀打开，将这部份水分排出，否则，不仅会影响压缩空气的质量还会使储气罐锈蚀掉，所以必须给储气罐安装排水装置。

排水装置具备手动开关和电磁阀开关，正常情况下不需人工定时排水;若电磁阀发生故障，也可人工开启手动开关进行排水，使得整个空压机储气罐的性高，效率高、可靠性高、使用寿命长