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有载调压变压器的缺点,不能改变无功需求平衡状态 当系统无功功率缺额时，负荷的电压特性可以使系统在较低电压下保持稳定运行，但如果无功功率缺额较大时，为保持电压水平，因此，大容量变压器配置了有载调压分接头，的确给变压器的可靠运行造成了一定的影响。加大投资及运行费用 变压器配置了有载调压分接头后，体积上要比同容量的变压器大，不仅增加了变压器的投资，同时也增加了运行维护费用，另一方面在检修调压箱时，停电所需时间也较长。例如，一台SCZ-800／10型10 kV干式有载调压变压器约30万元，而一台SC-800／10型10 kV无载调压变压器才约20 万元，增加了投资约1／3。一台110 kV，40 MVA有载调压主变压器约155万元，比相同容量无载调压变压器的设计更为复杂，价格也相对较高。另外，频繁动作有载分接开关及其传动机构也增加了运行管理及维护费用。采用相应的技术对策 有载调压变压器虽存在一些不足，但只要我们在电网规划时进行的综合考虑，在系统受到扰动时合理调度，就能扬长避短，发挥其积极作用。

变压器是变电站和发电站的中心安装，是保证电力系统运转平安性与稳定性的根底，在变压器的内部组成构造中，铁芯是完成磁路畅通、能量转化和电力平安的关键，相关技术人员需求从电力设备和电气平安方面注重变压器死心缺陷的研讨，这样才干有效保证变压器的运转稳定性。因而，本文将扼要论述死心产生接地缺陷的要素，并对变压器死心接地缺陷中止诊断，并提出死心接地缺陷的处置倡议。死心是变压注重要的构造组成局部，变压器磁通与能量转化都需求死心的功用支持，在变压器理论工作中，死心会由于高电压和高电流产生较强的交变磁场，进而引发较高的对地电位差，终产生变压器死心与油箱之间的放电现象，猛烈的放电现象会招致变压器死心、绕组和壳体损坏。可以引发变压器产生缺陷的要素很多，死心接地是为常见的缺陷，这一缺陷关于变压器的正常工作带来了很大的影响，相关技术工作者需求及时发现死心接地存在的各种问题，需求应用合理的战略给予处置，以此来确保变压器的稳定运转。

 有载调压变压器的优点,保持电压稳定因此，对直接向供电中心供电的有载调压变压器，在实现无功功率分区就地平衡的前提下，随着地区负荷增减变化，配合无功补偿设备并联电容器及低压电抗器的投切，调整分接头，以便随时保证对用户的供电电压质量。主变压器的改造 至1998年底，珠海电力局的3座220 kV变电站有6台主变压器已改造成有载调压变压器，加上22座110 kV变电站的有载调压变压器，合计有载调压变压器39台，市区变电站全部为有载调压变压器。1997年，斗门供电局已对3台主变压器进行了有载调压变压器的改造，并计划在1999年底把余下的主变压器改造或更换成有载调压变压器。进一步保证10 kV配网电压质量，为争创 供电企业奠定了坚实的基础。此外，有载调压变压器可以保持电网运行在较高的电压水平，优化了无功功率，从而降低了线损，提高了电网经济效益。