道闸源头厂家价格优惠

停车场系统

一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现停车场对车辆动态和静态的综合管理。

停车场系统
系统组成

票箱

是停车场系统中的卡片和道闸的管理设备，用于停车场出口及入口处，做到一车一卡有序进出。

道闸

主要是用来管理车辆进出的，除了这个主要功能，还配置了其他功能，如防砸功能、自带显示屏等，根据闸杆类型可分为和直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸以及广告道闸。

车辆检测器

车辆检测器与道闸配合使用时，可以起到防砸车和车过自动落闸的作用。与票箱配合使用，可以起到有车才能取卡的作用。

管理软件

停车场系统管理软件

一套专门针对于现代化停车场的管理软件，界面简洁、无需培训上手即可操作，管理员可以通过这款软件对外来车辆进行管理和收费。

收费显示屏

停车场系统收费显示屏

停车场系统中的辅助配件，通过管理软件控制，以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等信息。
系统特点

1、对于目的人工收费方式,一方面劳动强度大、效率低，另一方面这些弊端也可能会形成很大的现金流失漏洞，无法保障投资收益。使用停车场系统后，收费管理经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊。

2、使用停车场系统后，在电脑中记录了相应的资料，月卡丢失后可及时补办，时租卡丢失也可随时检索，及时处理，并可随时查询所有进出车辆的历史资料。

3、具有双机制，即使电脑故障，通讯中断，票箱仍可脱机运行，联机时数据自动上传，不会丢失。

4、提供临时收费、月卡、充值卡、免费等多种方式供客户选择，并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。
系统结构

停车场系统结构
基本功能

1、只有通过系统检验认可的卡片才能进出刷卡进出停车场，充分保证了。

2、采用自动出卡机配合按键出卡，无车或车位满时禁止出卡。

3、系统自动计时、计费，人工收取现金，服务快捷。

4、对重要信息及误操作或非法操作等做出语音提示，让用户或车主了解当前的状况。

5、对讲主机与安装在出入口控制机上的对讲分机形成一个对讲系统，一般安装的管理中心，便于为车主提供指导与服务。

6、当车子没有离开道闸处，道闸不会下落，有效防止道闸损坏车辆。

7、各出入口具有联网功能，保证数据一致性。当网络断开，处于脱机状态时，系统正常运行。网络接通，数据自动恢复。
可选配功能

1、图像对比：车辆入场时通过摄像机摄取车辆外型、颜色、车牌号等图像，出场时电脑自动将新照片和该车后入场的照片进行对比，监控人员能实时监视车辆的情况。

2、车位引导：通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。

3、反向寻车：通过智能终端或短信查询车辆所停的位置及引导路线，方便用户尽快找到车辆停放的区域。

4、特殊车辆管理：特殊车辆管理是智能停车场的一项重要升级功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，停车场入口能够主动识别特殊车辆身份，自动引导进入专属车位。

道闸的调试方法：选用全无线操控方法，即又便利，您只要将接入220V电源和将外壳维护接地，就即可进入作业状况，避免冗杂的布线、配线作业，选用特别平衡组织规划，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢中止，使整机芯低噪音，散热快，运转平稳经用，无惯性等特色。

道闸具有多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满意道闸方面的要求，也可接入收费体系完成主动（需选配）闸杆平衡调理法：道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量，不然有必要通过专业人员调整从头树立平衡。

如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到佳状况。泊车场道闸的防砸技能现在关于泊车场道闸缺少规范，可是泊车场道闸砸车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法。

一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸杆一向升起并坚持竖直状况，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技能关键在于地感线圈的稳定性，如果地感遭到搅扰，就有可能会失灵，并且地感只能检测车辆，不具有防砸人的功用。