欧米茄生产、运输、安装

车是如此，奢饰品也是如此。我再说一个包包的事情。我们都知道，其实越贵的包越娇气。大家都说LV皮实耐造，的确如此啊，因为LV购物袋、speedy、贝壳等等这些老花包都不是皮的啊，都是涂层帆布的，那真的是皮实。淋了雨、落了灰，用布一擦就行。但是，迪奥的戴妃包，漆皮珠光面，染上脏东西也没法擦掉，只能重新上色把污渍盖住。这也是很正常的手段。 车、包、但凡离开了4S店、专柜，翻新是很正常的事情。所以手表翻新也是很正常、很常见的事情。钢壳也好，金壳也罢，只要手表上手，必有磕碰和佩戴痕迹。很多民间二次销售的手表都会拿去翻新，少也要表壳重新抛光，有个好卖相。一些皮带子的金表抛光很容易、也很便宜，因为抛的面积小。但像爱彼橡树那样的表，抛光就很麻烦，因为棱角多，零件多(特别是表链)，所以手表要拆了，每个部件都要抛。对于抛光这个事情，各位兄弟其实不用怕，因为手表品牌客服都有抛光服务。手表的壳子、金属链也都留出了抛光次数的余量。您要是看自己的表划的“惨不忍睹”想让它焕然一新，拿去抛光一下就好了。品牌的抛光服务贵一些，民间便宜一些，总之就是一分钱一分货，各位可以根据自己需要去选。 一些表，专卖店没有，只能在民间买。您多问一句，有没有抛过，人家也都会说是原始品相还是抛光过，比如表圈、表壳、链子某某地方抛过。对于表壳外观抛个光，我觉得没什么，主要是大部分表都会这么处理。我要给各位提醒的是机芯。比如说，买一个16710的蓝红圈，这个表都停产，市面上的表可能是上世纪90年代产的。表壳其实问题不大，主要是机芯年头太长，中间也可能没保养过，走时可能不好。所以我们对表壳倒是不用“如临大敌”反而是机芯应该注意。买了之后可以先去查下机芯情况，不理想的话要保养(注意，只适用于量产现代表，不适用于古董表，古董表追求的是原始品相)。 所以，造假、翻新都不用太怕。 我一直说，新玩家、新表迷一定要去专卖店买表。我并不是怕大家在外面买到假表或翻新的表，而是怕大家买了没有售后保障的表，发现问题自己不知道怎么解决。手表，假是做不了的(手表要到这个级别，DW可不算啊)，对着真表(或真表图片)一个细节一个细节对比，把奥拓加上4个圈它也成不了奥迪。至于翻新，民间市场上的珠宝首饰、手表很大一部分都是经过后期处理过的，不处理那是不可能摆上柜台买的。这和二手车没有什么区别。

有人说：男人爱机械表是一种信仰。 因为多数男人愿意沉浸在精致的机械世界里，享受机械运动带来的美感。而对真正懂得奥秘的人来说，好的机械表就是一件珍贵的艺术品。 对男人而言，机械表就像是他们的宠物。因为当你一旦拥有了它，它就会完全依赖你，你要给它动力、爱护它、保养它，它才能稳定、持久地展示功能。 简单地说：机械表就是属于男人的漫，它与佩戴者之间有互相依赖的关系。 因为机械表不同于石英表，石英表只需要电池就能走动，并且走时比机械表准确。而机械表需要从佩戴者的活动中获得动力。 换句话说：佩戴者能为机械表提供动力的源泉。如果它被搁置一段时间，没有获得动力，机械表就没有办法运转。 机械表需要一定的保养维修，这也是腕表和佩戴者之间的一种亲密交流。 要注意外观保养：看到过这样的一个故事，有位女士戴了一枚星座系列的金表，但是黄金材质看起来很暗，腕表也失去了高级感。 这告诉我们，花钱了买了一枚K金名表，没有一定时期送做保养，外观会变得老旧。 而且腕表紧贴手腕的，而人体容易出汗，汗是酸性，加上空气的腐蚀，时间一长就会出现一层污垢。 平时要注意灰尘。因为灰尘可以从表壳缝隙中漏入表中，并且会附着在机芯表油上。灰尘多了会加快表油的干涸，导致机芯各零件之间摩擦增大，在使用上出现问题。 还要注意防止腕表受磁。因为腕表受磁就会影响走时不准，甚至会停止走动。因此腕表存放时应该尽量避免接触有磁性的物件，比如音响、电视机等。 日常中的强烈震动有可能破坏全自动机械表的结构。运动类的震动会影响机芯走时稳定性，磕碰类震动也会引起走时不稳，也有可能造成摆轮轴断裂。 对机械表颇有了解的人都知道，任何防水的机械表，都不能在浴室及桑拿房中佩戴。 因为防水胶圈受温度影响会热胀冷缩出现空隙并加速老化影响手表的防水功能。手表的防水性能并非不变，可能因为防水圈老化或者意外的撞击，而影响到手表的防水，建议1-2年后到品牌授权的维修中心进行。 如果真的爱你的机械表，就好好保养。当手表发生异常，要及时送到专业手表维修店进行保养维修。