无缝钢管质检合格

   1 、 X80 钢级随着操作压力的提高及准备工作的完善将来必定会得到发展；   

      2 、当前大石油业主不愿意首先选用 X80 大致出于以下原因：   

       (1) 某一种新钢级 ( 包括炼钢、轧制、制管 ) 由开始生产至熟练的生产要有一个不合格率由高至低的过程，用同样的检验手段其出厂的不合格率也会有一个由低至高的过程，首先采用者要承担此风险；   

        (2) 在现场焊接过程中，包括预热温度、层间温度、热入量等对新钢级要有一个探索过程，在此期间不合格率也有一个由高至低的过程，首先采用者更多地承担此风险；

       (3) 采用 X80 后，现场使用的冷弯机、焊丝、环缝自动焊机、热弯头工艺等可能需要改变，重新购置或研制，从而增加了工程费用；   

       (4) 采用 X80 后，同样直径，当操作压力不够高的情况下，钢材强度等级的提高意味着厚度的减薄，亦即厚度直径比 (t ／ D) 的减小，这也就意味着管线刚性的降低。从事故分析及风险分析看，管线的第三方破坏通常占破坏原因的 40 ％以上，而管线抵抗第三方破坏能力仅与 t ／ D 比有关而与强度等级无关。 

      从我国国情看，我国虽然经济近十多年迅速发展，但仍属发展中，笔者建议在采用 X80 问题上我们不做 " 个吃螃蟹 " 的人，采取 " 韬光养晦 " 的策略，这对业主单位有利对我国冶金行业也有利。   

      我国冶金行业在近十余年来为发展管道钢付出了极大的辛劳，取得可喜的业绩，目前正在全力攻关 X70 宽板 ( 做直缝埋弧焊焊管用 ) 并积极为能稳定 X70 热轧卷板的质量做努力，如当前决定大量采用 X80 钢级，因我国冶金业对此既无经验又无业绩而难与国外冶金行业竞争，笔者对我国冶金业不仅有深厚的感情，也深信我国冶金业的能力，但不宜操之过急，当然目前抽出少量的力量对 X80 进行探索还是必要的，但必须抓住主要矛盾。

合金钢管内外质量检验个别缺陷特征和判定方法

离层

缺陷特征：在钢管端部或内表面上出现螺旋形状块状的金属分析或破裂。
检查判定：用肉眼检查，局部离层应切除，轻微分层应修整（镗磨）

内螺旋

缺陷特征：钢管内表面呈现螺旋状凹凸现象。
检查判定：用肉眼或手摸检查，螺旋高度应小于0.2mm毫米。超过者判废。

凹面

缺陷特征：钢管表面局部减内凹陷，管壁声线外凹里凸的损伤现象。
检查判定：钢管外径不超过负偏差的凹面允许存在，超过者应予切除。

钢管弯曲

缺陷特征：钢管延长度方向不直。仅管端部呈现鹅头弯曲成为“鹅头弯”。
检查判定：用 1.8 米平尺检查，弯曲度超过标砖规定时，应重新矫直，无法矫直的“鹅头弯”予切除。