价格合理的伸缩楼梯销售厂家

楼梯的安装：
   1，打开包装，检查附件是否齐全，（锁，拉杆，螺杆四根，压板四块或长方管四根）
   2，按预留位置装好锁，四根螺杆先分别在楼梯四角上拧紧（下面有缺口可添进螺母）
   3，一个人拿四个螺母和四块压板及一把活动扳手先上楼（楼上无照明时准备一手电）
   4，把楼梯对好洞口的方向，有锁的这头为拉下来的方向，即上人的方向：
   5，下面几个人（至少三人）把楼梯拖进洞口（注意下面凳子要稳固，拖进去后也可用一根木棒撑一下以减少托力）
6，楼上这个人将四个压板分别穿在楼上四个角上的螺杆中，压板45度角放置，然后拧紧螺 母，把楼梯悬挂在楼板上；
    7，安装完毕，下面一人用拉杆往后斜拉（不要垂直方向）漏在盖板上的锁孔打开盖板，盖板推向对面方向到底，接着用钩子钩住踏板下面的圆孔向上挺一下，并向后拉下来到底，观察一下踏板相对水平后就调整盖板上的两个限位螺丝，使螺丝顶住两个摇臂，锁紧螺母。这样，每次下来就是同一个角度了.
    8，收上去时，先将楼梯关节抬到大概身体腰部以上的位置，然后用手推上去，待手够不到时，再用拉杆钩子顶住踏板下面拉环，把关节放在盖板上的两个凹钩里，然后用拉杆推并翻转一下盖板，到盖板快到天花板时就停住了， 拉杆钩在拉杆稍用力顶撑一下盖板锁住盖板：
    9，我们所配的盖板为白色门板，如你所需颜色为个性化的，可将板上面用砂布打磨一下，然后漆上你所需颜色：
 
  安装完毕后，上面螺杆太长时可用切割机磨掉多余部分，再把塑料套盖上。
9、侧装的安装要求
侧装款阁楼伸缩楼梯分为墙面侧装和挑空侧装。
墙面侧装四边都有框架，挑空侧装左右下有框架，上边没有框架。配置为主受力油液压杆，关闭开启带有缓冲，连接杆，连接螺丝为不锈钢材质。门板为实木门板和复合门板，实木门板所有的结构件都隐藏门板的背面。
每个楼梯都配备金属杆，您可以用它来完成锁住或解锁门盖板。的开启系统可以保障在设置的承重范围内不会开启。客户也可以调整门锁设置. 出厂预设一触式开启系统， 作为标准门板经过能量隔离预处理。 隔热门板您可以涂刷成您墙面天花板一样的颜色。
墙面侧装开口尺寸：700*900   700*1000 700*1200
挑空开口尺寸：建议选择700*1000（满足 阳台栏杆高度要求技术标准），其他尺寸客户可以根据自己要求选择。
高配的阁楼伸缩楼梯楼梯采用三角支撑铰链，材质为冷 轧钢，市场独有，表面光滑，刚性好；框架为多层实木加钢制框架。 
10、不同款式楼梯的匹配条件
（1）半自动阁楼伸缩楼梯洞口要求：
宽度小600mm， 800mm   ；长度小800mm， 1250mm
正常宽度700mm*900mm； 700mm*1000mm；700mm*1200mm
适应楼层高度：天花板下面到地面的垂直距离3米5以下都可以。
（2）电动遥控款（全自动）阁楼伸缩楼梯：
电动型阁楼楼梯要求比较严格，洞口尺寸必须是700mm*1000mm、 700mm*1200mm
天花板到地面的垂直高度一般要求在2200mm—3000mm，但必须在3米以下。
其对洞口厚度要求130mm以上，不足时可以垫厚，超出有限厚度时，安装时我们将为用户配备加长螺栓；洞口四周要求 不要靠墙，如有靠墙情况时，依据情况具体为用户解决。
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钛镁合金其它金属材料相比，具有以下一些特点：
1、密度小
在实用金属中是轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。它是实用金属中的轻的金属.
2、强度高
钛镁合金的强度高。经过一定程度的冷加工可强化基体强度。
3、弹性好
高强度、高刚性。
4、耐蚀性好
钛镁合金的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀。
钛镁合金伸缩楼梯特点：
1.采用轴连接，钢制阁楼伸缩楼梯由于钢制的材料厚度有限，摩擦阻力来自S型的侧面摩擦，摩擦阻力大，开关梯子费劲，而采用轴连接的摩擦阻力减少70%，拉伸力量更轻松，小孩就可以操作。
2.钛镁合金伸缩楼梯做了时效增强、酸洗、磷化、高温固化的喷塑喷塑处理，增加了伸缩楼梯的耐久性，使其表面具有各种颜色的多样性，即使喷塑表面脱落，也不会出现锈蚀现象，可以广泛适用于室内室外，具有外形美观，不会生锈;特别适用于沿海，南方潮湿的环境中。
3.菱形直臂受力关节，当梯子踏步收到动静荷载时，力量直接传递给下个关节，使受力更加均匀，增加梯子的整体荷载；避免钢制梯子的S受力荷载集中，影响梯子的耐久性。
4.加宽踏步踏步，使脚底与踏步接触面增大，人上去后重心更集中在脚心，舒适度大大提高；菱形表面露筋防滑处理防滑性能更上一筹。
5.踏步与受力关节采用机器上的齿轮结构，全角度踏步角度的方便调节设计，使梯子踏步可以调接任何角度。
6.梯身钛镁合金采用汽车轮毂材料，承载量大，耐冲击性能好。

镁合金的应用领域
镁合金作为目前密度小的金属结构材料之一,广泛应用于航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业等）、3C领域等。
镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求，可大大改善飞行器的气体动力学性能和明显减轻结构重量。从20世纪40年代开始，镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。
在国外，B-36重型轰炸机每架用4086kg镁合金簿板；喷气式歼击机“洛克希德F-80”的机翼用镁板，使结构零件的数量从47758个减少到16050个；“德热来奈”飞船的起动火箭“大力神”曾使用了600kg的变形镁合金；“季斯卡维列尔”卫星中使用了675kg的变形镁合金；直径约1米的“维热尔”火箭壳体是用镁合金挤压管材制造的。
我国的歼击机、轰炸机、直升机、运输机、民用机、机载雷达、地空导弹、运载火箭、人造卫星、飞船上均选用了镁合金构件：一个型号的飞机多选用了300-400项镁合金构件；一个零件的重量重近300kg；一个构件的 尺寸达2m多。
 
在军工方面需要镁合金板材以提高结构件强度,减轻装备重量,提高武器。国外特别是欧美95%的伸缩楼梯都采用钛镁合金。

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