定做油浸式变压器的生产厂家

　　非晶合金铁芯配电变压器是根据铁路及地方电力系统运行特点研制的新一代供电设备，是原s9系列的更新换代产品，与铁心结构的新S9型变压器相比，当额定容量、负载损耗、短期阻抗电压等指标相同时，其空载损耗实?。 　　SH15-M-30~2500/10油浸式非晶合金配电变压器是新一代节能环保产品，其变压器铁芯采用非晶合金材料制成，区别于用硅钢片作为铁芯导磁材料的变压器。因此，这种变压器的空载损耗非常低，仅为硅钢片铁芯的五分之一左右。 　　大量应用非晶合金变压器。不但节能效果显著，而且节省发电容量，发电时燃料消耗，还有利于环境污染。本产品适用于三相、50HZ、10kV级及以下的配电系统，广泛应用于人口密集的中心城区和街道、高速公路、停车场、机场、港口、旅游景点等场所。 　　产品标准GB10941—1996GB10942—1996GB10943—1996GB12003GB/T6451—2008GB/T7595—1987GB/T10237—1988B/T3837—1998正常使用条件海拔高度不超过1000m;特殊使用条件;环境温度：气温+40℃;海拔高度大于1;日平均气温+30℃;环境温度：气温+40℃;年平均气温+20℃;气温一45℃：气温一25℃。

　　干式变压器的安装调试1安装前开箱检查检查包装是否完好，变压器开箱后，核对变压器铭牌数据是否符合设计要求，出厂文件是否齐全，变压器是否完好，是否有外部损坏的迹象，零部件是否发生位移和损坏，电气支撑件或连接线是否有损坏，后核对备用零部件是否有损坏和短缺。 　　随着低噪(2500kVA以下配电变压器噪声已控制在50dB以内)、节能(空载损耗降低达25%)的SC(B)9系列的应用，使得干式变压器的性能指标及其制造已达到水平。2变压器安装首先检查变压器的基础检查预埋钢板是否水平，钢板底下应没有空穴现象，以保证变压器的基础具有良好的抗震和吸音性能，否则将使安装后的变压器噪声增大。 　　然后，用滚杠将变压器移至安装位置，抽掉滚杠，变压器至设计位置就位，安装水平度误差符合设计要求。后在紧靠变压器底座的四角，即预埋钢板上焊接四块短槽钢，使变压器在使用过程中不发生位置移动。变压器接线接线时应保证带电体之间及带电体对地的距离，是电缆至高压线圈的距离。 　　大电流低压母线应单独支持，不能直压接在变压器接线端子上，使其产生过高的机械拉力和力矩，当电流大于1000A时(如本工程中使用的是2000A低压母线)，母线和变压器端子之间必须有一段软连接，以补偿导体的热冷缩，并隔离母线和变压器的振动。 　　各接线处的电气连接处必须保持必要的压力，应使用弹性元件(比如碟型塑圈或弹簧垫圈)，在紧固连接螺栓时，应使用扭矩扳手，厂家提供的扭矩参考值如表1所示4变压器接地变压器的接地点在低压侧的底座上，并引出一个接地螺栓，上面标有接地标心，变压器的接地必须通过此点可靠地接入保护接地系统。 　　变压器有外壳时，该外壳应与接地系统可靠相连，低压侧采用三相四线制时，中性线应与接地系统可靠相连。变压器运行前检查检查所有紧固件是否有松动现象，电气连接是否正确可靠，带电体间和带电体对地的绝缘距离是否符合规定，变压器附近应无异物，线圈表面应清理干净。