钢筋锯床直供

1.营业范围:投标人必须是经工商、税务登记，符合投标项目经营范围，具备独立法人资格的企业。2.参与投标的分包单位必须是已经在集团公司了分包准入备案，拥有集团公司下发的分包准入证且年审合格，拟参加投标的授权人必须是分包准入备案时登记的人员。3.投标人无不良质量记录；近三年内无任何违约诉讼案件发生。不接受被中国铁路总公司和中国中铁股份有限公司以及招标人公司处于投标限制期的企业和个人。4.投标近三年必须具有与招标内容同类项目工程业绩。
    1.营业范围:投标人必须是经工商、税务登记，符合投标项目经营范围，具备独立法人资格的企业。2.参与投标的分包单位必须是已经在集团公司了分包准入备案，拥有集团公司下发的分包准入证且年审合格，拟参加投标的授权人必须是分包准入备案时登记的人员。3.投标人无不良质量记录；近三年内无任何违约诉讼案件发生。不接受被中国铁路总公司和中国中铁股份有限公司以及招标人公司处于投标限制期的企业和个人。4.投标近三年必须具有与招标内容同类项目工程业绩。
    厦门本岛至翔安过海通道工程土建施工总承包一工区已由我单位中标承建，现该项目1#废水泵房及海底泵房衬砌工程已具备施工条件，为公平公正选择有意向合作的合适队伍，拟组织模拟招标。该工程计划于2019年12月15日开工，计划完工日期：2020年5月5日，总工期为150日历天,具体以双方签订的合同工期为准,特此公告。
    厦门本岛至翔安过海通道工程一工区位于厦门市湖里区，工程范围为五缘湾站（不含）～海底矿山法与泥水盾构法工法交接处，线路全长3489m，其中含870m陆域土压盾构段（五缘湾站～施工风井段，其中左线213m为矿山法盾构空推段）、42.1m深施工风井一座、532.577m长施工斜井一座（180m明挖、353m暗挖、1座废水泵房）、584.732m斜井副联通道一座、8座联络通道、海域3座废水泵房、1座横向风道及矿山法暗挖段(左线正洞2594.9m,右线正洞2595.886.1m)。
    海底泵房处覆土埋深41.5m。水深约20.7m，海床标高为18.26。海底泵房设在左线隧道和右线隧道之间，泵房总长258.855m，为2层结构，上层为供电跟随所、气瓶间、备品库、控制室、废水泵房等，并设有沉沙池及配水池；下层为集水池及应急水仓，应急水仓容量5800msup3;；泵房与6#联络通道合建，联络通道处中心里程DK17+015。

注浆管在进行施工的通常情况下凹进入岩面0.5m，主要原因如下。

在岩溶地质条件下进行地铁隧道施工时，根据区段具体的地质情况，一般把岩溶地质划分为高、低风险区分别进行处理。在高风险区范围内的溶、土洞体，隧道施工时必须进行相应的填充施工;在隧道底板下面5m深度范围内，且在隧道垂直投影范围内的溶、土洞体，在隧道施工时必须充填施工;对处于高风险区但在隧道底板下面5m以外的溶洞，可按洞体厚跨比(硬壳厚度/溶洞高度)进行确定是否需要填充处理，若洞体厚跨比不小于0.5时，可判定该洞体基本，可不做填充处理，否则需要填充处理。

  在隧道投影范围外，但距离隧道边缘在3m范围内时，应根据隧道计算的模型，按填充进行施工处理。
 

  在岩溶地质条件下进行地铁隧道施工时，根据区段具体的地质情况，一般把岩溶地质划分为高、低风险区分别进行处理。在高风险区范围内的溶、土洞体，隧道施工时必须进行相应的填充施工;在隧道底板下面5m深度范围内，且在隧道垂直投影范围内的溶、土洞体，在隧道施工时必须充填施工;对处于高风险区但在隧道底板下面5m以外的溶洞，可按洞体厚跨比(硬壳厚度/溶洞高度)进行确定是否需要填充处理，若洞体厚跨比不小于0.5时，可判定该洞体基本，可不做填充处理，否则需要填充处理。