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   用手拨动转子，使之以很慢的速度滚动，要是是好的转子，定子电流巩固固定；要是转子断条，会引起定子三相电流大小轮回的变动。拆开电机观察转子，铝条是否有烧发黑的遗迹。断条和裂纹较轻细可让电机陆续运行，重要的可接纳高温填料熔补。

    卡特彼勒挖掘机行走向右跑偏
    故障现象:  卡特彼勒挖掘机作业过程中,发现操作挖机行走装置动作时,机器行走向右跑偏.
    常见成因:
    1、中心接头有故障
    2、控制阀有故障
    3、履带张紧度不合适
    4、调节器问题
    维修步骤：
    1、工地时间,操作行走装置,行走向右跑偏.
    2、将主控制阀与中心接头之间为左、右行走供油的4、根油管互换,向右跑偏现象无改变.
    3、检查左、右行走控制阀阀芯,阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况.
    4、将两主泵调节器互换,试机,挖掘机行走向右跑偏故障变为向左跑偏.
    5、拆开调节器时,发现其阀芯上的0形密封圈损坏.
    6、清洗泵调节器,更换0形圈,装复后试机,故障消失.

    电念头轴承过热电念头运行时，轴承外圈允许温度不应横跨℃，要是横跨这个值就称电念头轴承发热。轴承毁坏，造成运行卡滞而发热。改换毁坏的轴承。滚动轴承光滑脂过少，过多或有铁屑等杂质，造成油环卡住。应彻底清洗油腔，轴承后从新装置，加光滑脂充满/油室或加至尺度油面线。轴承与轴，轴承与端盖合营过松或过紧。太紧会使轴承变形，太松等闲产生“跑套”。轴承与轴合营过松时，可将。

    立特松工程机械维修公司，立特松十多年挖掘机,技术值得您信赖!收费便宜.我们的收费和比起来便宜40%!
    立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的：复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见故障问题。
       卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
    常见成因: 
 1、挖机发动机问题.
    2、液压系统故障.
    3、电路控制系统故障.
    维修步骤：
    1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
    中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
    2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4、0MPa、主溢流压力为3、4、5、MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
    3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到13、5、0r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
    4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
    5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3、9MPa.因此判断故障原因出在开关上.  通过以上实
    地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.