无缝钢管规格尺寸
更新时间：2026-01-11 23:15:29 ip归属地：苏州，天气：阴转多云，温度：0-10 浏览：1次
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详细介绍
目前钢市的症结点主要集中在采暖季限产和库存等方面。据海敏介绍，随着2018年-2019年各地纷纷落实采暖季环保政策，涉及产业的限产比例在 10%-50%不等。各地虽然开始限产，但建筑钢材产量依旧处于偏高状态，其中11月周及第二周螺纹钢产量均值在445万吨左右，较上月同期均值下降 4万吨，说明限产开始实施但整体不及预期。
“今年供暖期限产力度放缓，改变了去年的‘一刀切’政策，采用灵活的错峰生产方案。即使主流钢厂高炉限产力度较强，但成品材供给并不会出现大幅缩减，因此对今年供暖季政策性拉涨预期基本落空。”范丽说道。
据调研的全国88家钢企库存显示，11月15日建筑钢材库存总量为173.62万吨，较11月8日的169.63万吨增加3.99万吨。全国大部地区钢企库存出现增加，仅部分省份库存出现下降情况。此外，还存在一些在途资源，对市场心态形成较大压力。
“后期来看，北方需求继续萎缩，加之限产消息虽不断，但具体限产情况不及预期，产量有继续增加之势，加之在途库存较多，短期社会库存料将逐渐出现拐点。”海敏表示。
范丽也表示：“在供给正常、需求缩减的背景下，下一步库存回升将成为市场的掣肘。”
从期现货联动角度来看，姚进表示，就目前的情况来看，钢厂库存不断累积，报价也在逐步下调，贸易商冬储意愿低，基差的终修复路径应该是现货继续下跌而期货微跌，当基差逐步收窄到200元/吨以内，期货和现货的同步性会再次提高。
价格跌势几时休
在海敏看来，短期建筑钢材市场价格将维持下行趋势，中间或有阶段性超跌反弹情况，但回涨幅度及时间周期均较短。
“需求进入传统淡季、库存逐步回升、期螺反弹持续性尚待观察，因此，目前钢市仍处于触顶回调的下跌通道，后期关注点聚焦于政策性利好以及冬储需求上，在没有明确性利好的指引下，短时钢价将维持探底态势。不过，考虑到市场亏损严重，价格跌幅有望收窄。”范丽表示。
几种常见的无缝钢管的用途：
1.轴承钢管(YB/Z12—77)：主要用于制造滚动轴承套圈。
2.冷拔精密焊管：主要用于制造自行车管料。
3.液压支柱管：主要用于制造煤矿井用液压支柱、抬升支柱、液压油缸内缸。
4.船舶用碳钢无缝钢管(GB/T5312—1999)：主要用于制造船舶用的1级、2级耐压管。
5.冷轧无缝异型钢管(GB/T3094—1999)：主要用于制造一般结构件。
6.输送流体用无缝钢管(GB/T8163—1999)：主要用于输送管道。例如：中央空调、冷库、煤气、消防工程等。
7.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB/T8713—1988)：主要用于制造液压和气动缸筒以及其他内外表面粗糙度要求较高，内外尺寸要求的管件。例如：千斤顶、减震器、电机外壳、气缸、注塑机械等。
8.结构用无缝钢管(GB/T8162—1999)：主要用于一般结构、机械结构。
9. 低中压锅炉用无缝钢管(GB3087—1999)：主要适用于低、中压锅炉过热蒸气管、沸水管以及其他受压受热的管件。
高压无缝钢管相关知识 - -高压锅炉钢管：主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢无缝钢管、这些锅炉管经党处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性.
无缝钢管采用钢号有：优质碳素结构钢钢号有20g、20mng、25mng；合金结构钢钢号15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等；有锈耐热钢常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高压无缝钢管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。钢管以热处理状态交货。此外，对成品钢管显组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。
地质钻探及石油钻控用无缝钢管；为探明地下岩层结构、地下水、石油、天然气及矿产资源情况，利用钻机打井。石油、天然气开采更离不开打井，地质钻控用石油钻探用无缝钢管是钻井的主要器材，主要包括岩芯外管、岩芯内管、套管、钻杆等。无缝钢管由于钻探用管要深入到几千米地层深度工作，工作条件极为复杂，钻杆承受拉、压、弯曲、扭转和不均衡冲击载荷等应力作用，还要受到泥浆、岩石磨损，因此，要求管材必须具有足够的强度、硬度、耐磨性和冲击韧性，钢管用钢用“dz”（地质的汉语拼音字头）加数字一代表钢屈服点表示，常用的钢号有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn2、40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。钢管都以热处理状态交货
机械行业是钢管消费大户，主要有油、气缸用管，液压件用管，轴、轴类及辊类用管，机械设备输气、液用管;无缝钢管占机械行业用钢量的4%，因此评估2017年机械行业用钢管量为600万吨。
2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力0.7MPa，40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
汽车行业2016年产销量均突破2800万辆，2017年增速可能回落。汽车行业钢管用途为框架、半轴、车桥、传动轴、排气管等，每辆轿车用钢管(包括直缝焊管、冷弯型钢和无缝钢管)约60公斤，而卡车、大客车、平头大货车等用钢管量要更大一些，约80公斤。因此，评估2017年汽车用钢管量约200万吨，其中冷弯型钢方矩形及异形管重量约为150万吨、不锈钢排气管2万吨。
汽车及工程机械驾驶室各种门窗大多用P形截面冷弯型钢作为边框。目前我国汽车车桥用方矩形管，壁厚为16mm。冷弯型钢在冷弯成型时，当壁厚大于14mm时，圆角极易产生裂纹，因此，用户一般委托无缝钢管厂生产该类冷弯型钢。包钢无缝钢管厂开发生产的热轧无缝方矩形管适用于汽车车桥用方矩形管，其规格为150mm×160mm×16mm，材质为Q345B，屈服强度≥345MPa，抗拉强度≥510MPa，伸长率≥21.0%，圆角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可满足用户要求。攀成钢无缝钢管厂开发的热轧无缝方矩形管，厚度可达18mm，规格为300mm×300mm
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