NM600耐磨钢板订购热线

　　我某新型发动机的复合耐磨板零件约占零件总数的11％。本文是在该新机试制过程中积累的对耐磨板材料切削特性以及在不同加工方法下出的具体特点的认识及所应采取工艺措施的经验总结。复合耐磨板的切削加工性及普遍原则复合耐磨板按金属组织分为a相、b相、a+b相，分别以TA，TB，TC表示其牌 和类型。 　　我某新型发动机所用材料为TA，TC两种。一般铸、锻件采用TA系列，棒料用TC系列。特点及切削加工性复合耐磨板相对一般合金钢板具有以下优点：比强变高：复合耐磨板的密度只有5g/cm3，比铁小得多，而其强度与普通碳钢相近。 　　机械性能好：复合耐磨板的熔点为1660℃，比铁高，具有较高的热强度，可在550℃以下工作，同时在低温下通常显示出较好的韧性。抗蚀性好：在550℃以下复合耐磨板的表面易形成致密的氧化膜，故不容易被进一步氧化，对大气、海水、蒸汽以及一些酸、碱、盐介质均有较高的抗蚀能力。 　　另一方面，复合耐磨板的切削加工性比较差。主要原因为：导热性差，致使切削温度很高，降低了耐用度。680℃以上温度时，表面形成氧化硬层，对有强烈的磨损作用。塑性低、硬度高，使剪切角增大，切屑与前刀面长度很小，前刀面上应力很大，刀刃易发生破损。

　　鑫州人员经过跟很多位加了解后，大概明白了原因。多数原因是近双金属耐磨板加工活少，接活价格又提不上去。所以一部分的加就把原来所用的抛光打蜡的这种焊接点处理的方式改为了直接用自喷漆的方法。 　　这样就可以即降低成本又可以节省了时间和人力。但是自喷漆这样的处理方式并不好，它能够保持的时间并不长，多也就一两年的时间就会因为太阳晒和雨水的冲刷而掉落。时间长了双金属耐磨板的焊接处就会有生锈的情况发生了。 　　对于双金属耐磨板焊接点生锈的处理方式是：如果只是小锈点儿，可以用白色的牙膏用毛巾蘸清水擦洗就可以了。如果生锈比较严重的，可以进行一下抛光打蜡。这两种方式都可以掉焊接点的锈迹。后也建议加工们不要为了一时的方便省事儿而影响了自己在用户当中的好口碑。 　　近有很多客户会问到碳化铬耐磨板上面为什么要打上钢印，今天鑫州就为大家讲解一下碳化铬耐磨板上为什么要打上钢印的具体原因：首先是区分材质。很多的耐磨板上都会打印上材质，无论是201钢板还是304钢板更或者316钢板，板身都会有这些明显的标识，让大家很清楚看到，这样也就避免很多怀疑拿201钢板当304钢板卖的类似事件。