铸造件厂家，价廉

 箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系，如车床按两 要求等高，确定箱体的形状和尺寸，此外还应考虑以下问题：
  ⑴、满足强度和刚度要求。对受力很大的箱体零件，满足强度是一个重要问题；但对于大多数箱体，评定性能的主要指标是刚度，因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作，而且还影响部件的工作精度。铸造件快易优自动化选型有收录。
  ⑵、散热性能和热变形问题。箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化，影响其润滑性能；温度升高使箱体产生热变形，尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力，对箱体的精度和强度有很大的影响。
  ⑶、结构设计合理。如支点的安排、筋的布置、开孔位置和连接结构的设计等均要有利于提高箱体的强度和刚度。
  ⑷、工艺性好。包括毛坯制造、机械加工及热处理、装配调整、安装固定、吊装运输、维护修理等各方面的工艺性。
  ⑸、造型好、品质小。 [1]

2012年，安徽省铸铁件产量为149266.16吨，增长率为10.37%，其中12月份铸铁件产量为123166.88吨，同比下降3.93%，；湖南省铸铁件总产量为1148949.67吨，全年增长9.39%，其中12月份铸铁件产量为133726.13吨，同比增长0.7%；甘肃省铸铁件总产量为15933吨，全年增长13.21%，其中112月份铸铁件产量为1842吨，同比增长29.26%。
2012年十二月份，江苏省铸铁件产量为118846.25吨，同比产量增长6.02%。2012年全年，江苏省铸铁件总产量为1768298.25吨，与2011年相比，铸铁件总产量下降0.55%。
2012年，广东省铸铁件总产量531644.24吨，全年铸铁件产量增长11.69%，其中12月份产量较2011年下降7.38%，产量为80692.86吨；

铁路转辙用的辙岔是承受强烈冲击和磨擦的部件，工况条件 为恶劣，形状又很复杂。
3、建筑、工程机械及其他车辆
建筑机械和工程机械的工况条件都很差，大部分零件都承受高的负荷或需耐受冲击磨损，其中很大一部分是铸钢件，如行动系统中的主动轮、承重轮、摇臂、履带板等。
一般汽车很少用铸钢件，但特种越野车和重型货车的行动部分也用不少的铸钢件。 [1]
生产编辑
(1)铸钢的熔炼。铸钢必须采用电炉熔炼，主要有电弧炉和感应电炉。根据炉衬材料和所用渣系的不同，义可分为酸性熔炉和碱性熔炉。碳钢和低合金钢可采用任何一种熔炉熔炼，但高合金钢只能采用碱性熔炉熔炼。