超高分子聚乙烯逃生管用专业让客户省心

逃生管道特点：
1、逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力，重量轻，施工方简有速，寿命可达50年。    
3、逃生通道设计合理，安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。为施工节省空间，道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。一到两个人轻松搞定！
隧道逃生管道设计优异性：
1，耐冲击-在通过高空落石实验逃生管道能迅速反弹，保障隧道塌方后管道不变形2，搬运方便-逃生管道必须重量轻，一到量个人完成安装和搬运，可以节省人力物力，长度要根据隧道的大小确定，（太长会影响安装）3，可以重复利用-隧道施工一般工期较长，必须保障在长时间内逃生管道的性能不会下降而且可以一次购买多次使用的逃生管道超高分子量聚乙烯逃生管道可以复合以上要求1、逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。   2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力，重量轻，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。    3、道逃生通道以我们公司的独特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。4、逃生通道设计合理，安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。
隧道逃生管设计要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，该超高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。隧道施工逃生管连接部件设计方法道路施工隧道逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳本着拆装方便的原则，公路道路施工隧道逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
隧道施工逃生管道简介及应用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工隧道逃生管，管节长度为6m，壁厚30mm，管节间可采用专用三角架对接，每个接口用三套较为合适。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。道路施工隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和链接。800隧道逃生管道采用道路施工承插新型隧道逃生管，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，800隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插新型隧道逃生管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将新型隧道逃生管冲脱。