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叉装机液压油温度过高的原因主要有以下七个方面：

  1、散热不良： 散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高;液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。

  2、液压油牌号选用不当：液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。

  3、压力调整不当：系统压力调整过高时，溢流阀就不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。

  4、液压泵吸空：液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

  5、内泄漏：在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高;而间隙过大则泄漏严重。

  6、元件磨损：液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。

  7、液压原件过紧产生摩擦也会导致油温上升。大家搞清楚了叉装机液压油温度过高原因就可以在遇到液压油温度过高的时候进行原因分析，对症下药啦!

      发动机号称内燃叉车的“心脏”，他的运转直接关系整台叉车能否正常工作。然而对许多叉车维修人员来讲，发动机维修是个技术活，不好搞。为大家详细介绍叉车发动机的维修的一些步骤，主要分为四部分：一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机。

常遇到有客户反映叉车在作业时会发生比较大的噪音。那究竟是什么缘由致使这一问题呢?

1、紧固件松动，车体导轮和滚轮，当磨损严峻，空隙很大。

2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。

3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使叉车在使用时发生较大的噪音。总之，叉车产生噪音的缘由是十分多的，作业人员应当将叉车开到停车场设施里面进行专项的排查找缘由，必要时请专业的叉车维修师进行检测，这样才能从本源上解决叉车噪音大的疑问。