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耐候钢的生锈原因
耐候钢在腐蚀初期，表面生成的锈层较碳钢致密，裂纹和孔洞相对较少;二十五天后碳钢和耐候钢局部都出现了分层现象，腐蚀产物没有区别，差别主要是锈层中合金元素的作用。耐候钢锈层中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂纹处可抵御大气中水气及其有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。从而达到耐大气腐蚀的作用！
电化学测试结果显示,06CuPRE钢的腐蚀速度比A2钢小, 其耐大气腐蚀性能是A2钢的2.4倍。（3）09CuPCrNi09CuPCrNi 钢是武钢仿Corten A钢, 开发的又一典型的耐候钢产品, 按屈服强度级别不同分为295Mpa 级的09CuPCrNi 和345Mpa级09CuPCrNi-A, 尤其是2002年, 成功开发16～25厚09CuPCrNi-A, 具有极强的市场竞争力, 主要用于我国铁路客车制造。对09CuPCrNi 钢进行了静态挂片试验和动态挂片试验,试验结果表明, 工业大气（武钢）和海洋大气（广州）5年挂片, 09CuPCrNi钢耐腐蚀性能是含Cu碳钢2.7和1.4倍, 优于CortenA钢,09CuPCrNi-A钢耐腐蚀性能是含Cu碳钢的2.7～1.4倍, 优于CortenA钢，铁路车辆5年动态挂片试验,09CuPCrNi 钢耐腐蚀性能是含Cu碳钢2.26和2.6倍,优于CortenA 钢, 09CuPCrNi-A钢耐腐蚀性能是含Cu碳钢的2.28～2.6倍, 优于CortenA钢.(4) JN345 钢JN345钢是武钢为降低耐候钢成本,结合自身矿石特点开发的一种新型耐候钢,其屈服强度345Mpa级,在广州、青岛、万宁、江津等地2年暴晒试验结果表明,JN345 钢的耐大气腐蚀性能是Q235钢的1.3～2.1倍。（5）NFS390钢NFS390钢是为实现CuP系耐候钢强度级别系列化而开发的产品, 其屈服强度级别为390具有良好的成型性、低温冲击韧性和焊接性, 间浸和盐雾试验表明NFS390钢的耐腐蚀性能明显优于A3钢。（6）Q45NQRI、WQ550NQRI 钢Q45NQRI（表1.2是攀钢Q45NQRI成分）、WQ550NQRI钢是武钢为满足我国铁路高速、重载发展需求,根据要求开发的高强度耐候钢,为了解其耐腐蚀性能，目前正在铁路货车上进行动态挂片试验。表1.2 攀钢Q45NQRI耐候钢成分钢厂

JIS系列：日本钢材（JIS系列）的牌号薄普通结构钢主要由三部分组成部分表示材质，如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表

示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P（Plate）表示板，T（Tube）表示管,K（Kogu）表示工具；第三部分表示特征数

字，一般为低抗拉强度。如：SS400——个S表示钢（Steel），第二个S表示“结构”（Structure），400为下限抗拉强度

400MPa，整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。SPHC首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C为商业

Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。SPHD表示冲压用热轧钢板及钢带。SPHE表示深冲用热轧钢板及钢带。SPCC表

示一般用冷轧碳素钢槽钢及钢带，相当于薄Q195-215A牌号。其薄第三个字母C为冷Cold的缩写。需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T

为SPCCT。SPCD表示冲压用冷轧碳素钢槽钢及钢带，相当于薄国08AL（13237）优质碳素结构钢。SPCE表示深冲用冷轧碳素钢槽钢及

钢带，相当于薄国08AL（5213）深冲钢。需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。冷轧碳素钢槽钢及钢带调质代号：退火状态

为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。表面加工代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。SPCC-SD表示标准调

质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素槽钢。再如SPCCT-SB表示标准调质、光亮加工，要求保证机械性能的冷轧碳素槽钢。不锈钢板耐

蚀性、弯曲加工性能和焊接部位韧性、以及焊接部位的冲压加工性能优良的高强度不锈钢板及其制造方法。具体说是把含C：0.02％

以下、N：0.02％以下、Cr：11％以上小于17％、适当含量的Si、Mn、P、S、Al、Ni，而且满足12≤Cr Mo 1.5Si≤17、1≤Ni 30(C

N) 0.5(Mn Cu)≤4、Cr 0.5(Ni Cu) 3.3Mo≥16.0、0.006≤C N≤0.030的不锈钢板加热到850～1250℃，然后进行以1℃/s以上的冷

却速度冷却的热处理。这样可以成为含体积分数12％以上马氏体的组织、730MPa以上的高强度、耐蚀性和弯曲加工。