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不锈钢公交候车亭站台是以304或201不锈钢为主要材料制作的公交候车亭，包括立柱，广告灯箱外框，顶棚骨架三个部分。
不锈钢候车亭款式造型基本上比较固定，没有镀锌板材料款式多样，但随着金属加工工艺的进步其造型也不是一成不变，立柱选择方管还是圆管，顶棚的改变，不锈钢公交候车亭站台外观造型也随之改变。
不锈钢公交候车亭站台常见款式和工艺制作说明：
1、采用Φ141*4mm圆管为立柱，单管立柱。采用常规不锈钢顶棚，顶棚上封板为镀锌钢板，下封板为铝塑板或彩钢板。各单元彼此有1米的间距，独立顶棚单元。
2、采用160*160*3mm方管为立柱，不锈钢骨架圆顶弧形顶棚。灯箱彼此间距为1米，顶棚为一整体。
3、采用Φ131*4mm的圆形管为立柱，大小灯箱通过立柱紧密相连，无空隔间距，倒弧顶棚为一整体，穿插安装在立柱上，立柱顶有钢管和顶棚焊接成三角架，更加牢固。
4、独立灯箱候车亭，采用Φ141*4mm圆形管为立柱，常规不锈钢顶棚翘檐样式安装。
5、不锈钢异形矩形立柱，超薄式顶棚，美观大方。

候车亭、公交站台提供的功能不仅仅是提供出行的方便，候车亭广告灯箱可以用来照明和安装换画系统，市民等等车的时候还可以了解到更多的信息。顶部的LED电子显示屏上还可以显示车辆的相关信息，帮助乘客了解公交车的站点。要具备这样的功能，就必须考虑到尺寸问题，尽量让其具备更加丰富的功能，能够真正为出行的乘客提供便利。候车亭公交站台厂家会根据一定的规格来进行批量化的生产，这种方式只能满足一部分客户的需求。很多城市都开始选购个性化的候车亭，这就需要厂家对自己的产品进行不断地升级革新，以此来满足客户个性化的生产需求。候车亭灯箱这一部分既是 重要的组成部分，也是功能 显著的部分。箱体部分使用的材料一般有不锈钢板，铝型材，镀锌板等等，这类材料有一个共性就是坚固耐用。箱体的视窗部分使用的是钢化玻璃，耐力板等材料，这些材料能够很好的保护箱体不受损坏，而且使用寿命也更长。夜间乘车，候车亭公交站台的照明功能不可或缺，现在的候车亭照明系统选择的大多都是LED灯条，不仅漂亮，而且节能效果也非常好。搭配上换画系统和太阳能系统之后，能够节省很多电能，减少不必要的资源浪费，而且还可以二十四小时不间断的进行工作。立柱也是非常重要的部分，选择的材料大多是坚固系数非常高的碳钢材质，这样就可以将整个候车亭稳稳的支撑住，让其具有更好的防风功能。尤其是在台风频发的南方地区，候车亭材料的好坏是非常重要的，坚固耐用的立柱才可以抵御台风的袭击。目前，候车亭、公交站台常用的的制作材料主要是这些，如果想让候车亭更有个性，可以多多加入一些灯管，改变视窗的大小，还可以增添WIFI、自动换零钱等等设备，让等车的乘客拥有更好的体验。随着科技的不断发展，候车亭、公交站台制造行业将会引进更多的新材料和新技术，在未来，人们将会在街头上看见更有人性化，更加智能化的公候车亭公交站台。