耐候钢板批发零售

耐候钢在园林景观中应用，不会影响有限材料与周围植物的相互“共生”，体现可持续的设计观。 锈红耐候钢钢板会随着时间而发生变化，其色彩受环境、气候影响变化较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成深暗红褐色，可以追溯场地的历史感、记录时间的瞬间感、延伸场地的生命力，让有限的材料能够相互“共生”，体现可持续的设计观。高性能耐候钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案,如高压电塔耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但是省去了一大笔后期维护保养得费用，非常值得。

耐候钢板景观做锈处理，会迅速产生表面粗糙有手感的锈层，使其构筑物更富体积感和质量感，升华视觉效果和感官效果，迅速园林设计的效果，经济效益和艺术效益！ 这个手感是设计师向往的手感，一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻微黄锈色，没有手感，容易掉锈！容易起皮，这也是处理不好的不良反应，但是经过我们处理的耐候钢板，不会出现这种情况。耐候钢板处理 不受当地地理位置、当地天气、所位 例如面向东南还是西北 等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。

耐候钢也叫考登钢板或者考顿钢板英文CORTEN-A，CORTEN-B。耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；它的耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它非常耐锈蚀，因此耐候钢的构件具有抗腐蚀、延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢使用历史：1970年德国与英国开始建造耐候钢桥，在加拿大新建的钢桥中，90%用的都是耐候钢。韩国1991年开始生产与出售耐候钢，1992年是次将其应用到桥梁建设中。目前约有15座，可见耐候钢在工程建筑方面非常受设计师的欢迎。耐候钢在公路工程建设项目可行性研究和初步设计阶段，应该对各种技术上满足要求，经济上可行的桥梁结构进行综合比选，比选不仅要考虑建设成本，还要考虑项目环境条件，养护成本，工程。其他桥梁，包括新建。1969年改扩建工程和危桥改造工程中拆除上部结构重建的桥梁等，应该根据其跨径和所处环境，选择适合的钢结构桥梁或混凝土结构桥梁进行比较，择优选用。

耐候钢板的抗大气腐蚀能力可比普通耐候钢提高5－8倍。由于耐候钢板表面可形成的这一层特殊致密氧化层，它非常稳定，呈现均匀的自然锈红色，这使它成为一种有吸引力的建筑外墙材料，同时也是新一代幕墙装饰的革命性材料。其性价比高于不锈钢，耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样也会锈蚀，只是后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后，钢内的Cu，P等微量元素会在钢板表面析出，形成一层致密的晶体保护膜。经过多年观察，这层保护膜与钢板基体结合得非常牢固，相当于它的金刚罩。