：高强板

10日Q550D高强板期货市场多空双方拉锯更加明显，期现较大的价差，也使市场表现为即便下跌也是抵抗性下跌，尾面上涨似乎也在回补之前的缺口。近两日盘面走向纠结，始终未走出趋势性行情。向上向下均不流畅，昨天虽然空方一时占据主导，但10日再度被多方攻占桥头堡。可见在当前缺乏方向性指引的情况下，盘面高位震荡格局难以打破消息面上，美国退出伊核，特朗普“隔山打虎”这种伎俩再次上演，表面对付伊朗，实则在中国背后“捅刀子”。与此同时，中美谈判、美朝会面也即将开始，之前一切的铺垫多是在为中美贸易谈判增加筹码，以时间换空间，终目的还是落在遏制中国的崛起而中日韩近期互动开始多了起来，能否破除历史成见再度联手成为破局关键。昨日金正恩再度来华，他近期密切来访能否说明背后有何更积极的因素，朝鲜能否在特殊时刻再度发挥积极作用有待进一步观察。以上不论政治层面还是消息层面，任何一方出现变动，均会对资本市场产生较大的影响，不可忽视。

12月9日-波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二续挫，因海岬型船和巴拿马型船运价走软拖累。

乾散货运价指数跌19点，或2%，报933点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数大跌90点，或约8%，至1,075点。日均获利暴跌536美元，报7,984美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。

波罗的海巴拿马型船运价指数跌15点或1.39%，报1,066点。日均获利降119美元，至8,498美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。