法兰毛坯源头好货

关于船用法兰部份标准代号：

ISO国际标准/GB 标准

GB2503-89 国标船用铸铁法兰(四进位)

GB2504-89 国标船用铸钢法兰(四进位)

GB2505-89 国标船用铸铜法兰(四进位)

GB2506-89 国标船用搭焊钢法兰(四进位)

GB2507-89 国标船用搭焊铜法兰(四进位)

GB2508-89 国标船用搭焊钢环松套钢法兰(四进位)

GB/T4450-1995 国标船用盲版钢法兰

GB10746-89 国标船用对焊钢法兰(四进位)

GB10747-89 国标船用对焊钢环松套钢法兰(四进位)

GB10748-89 国标船用焊接铜环松套钢法兰(四进位)

GB10749-89 国标船用铜管折边松套钢法兰(四进位)

GB10750-89 国标船用扁圆形铸铁和铸钢法兰

GB10751-89 国标船用扁圆形焊接钢法兰

船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。

船用对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。

船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。

船用液压法兰船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。