护栏板供应商

 1、波形护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚
  A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
  4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
  B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg
  2、高速护栏板立柱：114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
  长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
  理论重量(4.5mm厚度)：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
  3、公路护栏板防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
  4、乡村护栏板柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
  140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
  5、波形梁护栏板托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
  6、防撞护栏板端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
  可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
  7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg
  用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
  8、螺栓：M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;
  M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;
  M16×35 (32.5) 板与板连接。
  

高速护栏板由于安装在高速公路上，经常受到风吹日晒的，也是经常会发生损坏的，对于高速护栏板的损坏直接影响到了使用，使得它的很多的性能和本质发生了变化，对于损坏之后的高速护栏板要进行修复才能够进行使用，那么对于高速护栏板怎样做才能够进行恢复好呢?其中为关键的就是技术，只有是技术达标了，高速护栏板才会更容易得到恢复。以下是常见的高速护栏板在损坏之后的修复过程供大家进行参考雨季时候特别是雨量较大的地区，高速护栏板可能长期在雨水的冲刷、浸泡下导致生锈，不能起到防护的的效果。这就需要我们对高速护栏板定期检查、维护。每条高速公路每个路段都有相应的公路养护人员，养护人员的工作非常重要，在定期检查的过程中一旦发生生锈的情况，我们需要进行及时的防腐处理、甚至更换。一些积水严重的路段需要做好疏通管道，及时将水排出。

高速护栏板在视觉提醒方面也非常卓越，雨天司机的实现受阻严重，一些没有定期维护的高速护栏板可能失去了警醒的效果，导致司机没有按照正确的路线行驶，直接撞到高速护栏板上。因此高速护栏板的维护工作是不容忽视的。高速护栏板是一种纵向吸能结构，其作用是通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、大限度地减少对乘员的伤害。如果维护不到位，无法吸收车辆碰撞的能量，一旦车辆发生事故，根本无法阻止态势的发展，可能危及到大众的生命。

高速护栏板在损坏之后的修复就是以上我们给大家进行进行介绍的，高速护栏板主要是用于高速公路上，有着比较大的用途，在实际的生产和生活中都是比较良好地，因此要对于损坏的高速护栏板进行修复有利于它的重复和循坏使用，加大了它的使用率。