关于碳纤维布的小知识

一座桥梁日常所承载的汽车载重量是十分庞大的，因此桥梁所受到的压力也是可想而知的，而年久失修的桥梁就很容易出现断裂和倒塌等危险，使桥上桥下的行人车辆受到极大的损害，而桥梁的加固相比起房屋与其他建筑物加固来说又显得任务更加繁重，桥梁碳纤维加固就巧妙地利用碳纤维材料对桥梁的加固做出巨大贡献。

桥梁碳纤维加固并不是按照统一的施工方向进行桥梁加固，而是采取从两端向中间逐渐加固的方式，而中间也同时向桥梁两端施工，使得加固效果更加好且持久，有时还会采用从上到下的加固顺序，对桥梁的上方进行固定之后，再重点来“对付”桥墩，使得桥梁整体都能紧密地加固，而且碳纤维材料的加固也更加的稳固，使得桥梁彻底摆脱断裂的危险。

     碳纤维胶市面上碳纤维胶大概有两种，一是的，一是无色的。有什么区别呢。众所周知，碳纤维胶的主要成分是环氧，环氧本身是无色的，所以这造成了很多客户的误解：无色的碳纤维胶一看环氧的成分就足，质量肯定更好。
  而市面上看似质优的碳纤维胶实则存在着很大的使用隐患，因为这些胶水没有经过改性，厂家只是对环氧简单处理，或者做无处理，再卖给客户，这样不仅了物料、人工成本，还骗取了广大客户的信任，此行为是对客户，对加固工程的不负责任。
  随着建筑老龄化的日益加固，结构加固的重要性正日益凸显，在各种加固方法中，使用粘钢胶进行加固的方法仍被广泛的使用，效果保障且施工简单的方法之一。那接下来就让小编来为您介绍一下在选购粘钢胶时要注意什么吧。粘钢胶1.粘钢胶的伸长率在实际工程中，结构胶进场后会针对常规三项，即拉伸抗剪强度、正拉粘接强度与耐老化性能进行检测，而伸长率这个重要参数却容易忽略。