合金管销量高

近日从中国船级社获悉，船级社协会(IACS)新修改的URW13“钢板和宽扁钢厚度公差”同一要求于2011年1月1日起生效。假如钢企不加强钢板轧制的精度控制工作，这一新规的实施有可能引发更严峻的船用钢板正公差交货题目，导致船体结构用钢板厚度和空船重量加大。
据中国船级社入级船舶事业部高级工程师赵捷先容，新版URW13“钢板和宽扁钢厚度公差”同一要求合用于2011年1月1日及以后签订建造合同的船舶和2011年1月1日及以后申请检修和发证的船体结构用钢板。 新同一要求对船体结构用钢板的厚度公差进行了修改，主要变化有：船体结构用钢板的厚度负偏差虽仍为-0.3毫米，但引入了均匀厚度的概念，并划定钢板丈量的均匀厚度不得小于钢板的名义厚度。正公差按照相关尺度执行。划定了厚度丈量方法，即对钢板厚度的丈量可以采用自动或手工丈量方法，按照要求的丈量位置至少选两条线，每条线至少选三个丈量点。均匀厚度为丈量结果的算术均匀值。若钢厂按正公差控制轧制船体结构用钢板，则不必按照第二条划定进行厚度丈量和计算钢板的均匀厚度。 这一新规对IACS成员船级社是强制性的。

据海关统计，2013年全国铁矿石进口量为81941万吨，比上年增长10.2%；今年前5个月累计，铁矿石进口量跃升至38266万吨，比去年同期增长19%。如果不发生大的意外，预计2014年全年铁矿石进口量达到9亿吨，比上年增长10%以上。由于中国铁矿石进口占据了铁矿石贸易量的很大比重，只要中国铁矿石进口保持较高水平，全铁矿石消费情况就不会糟糕。
由此可见，牺牲眼前收益，打一场价格大战清理竞争对手，吓阻其它渠道进入矿山领域的产能扩张投资，合金钢管巩固其全球铁矿生产垄断地位与市场定价权，符合矿业巨头长远利益，并且矿业巨头拥有价格战的几乎所有有利条件。这也就是为什么矿业巨头信心满满，坚持要打价格战的重要原因，也是市场铁矿石价格持续大幅下跌，矿业巨头并不出手维护的深层原因。