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  铁路等级：国铁I级，玉溪至景洪双线、景洪至磨憨单线，电力牵引。其他具体技术标准在可行性研究阶段论证确定。综合各方消息显示，倍受北（屯）富（蕴）准（东）铁路将开工兴建。目前，正在对该项目正式实施做精心部署。  前不久，即将参与承建这条铁路兵团建工师奎北铁路项目部总指挥罗玉民，在接受采访时表示，该铁路将于明年正式动工。这意味着北屯作为北部铁路枢纽地位，将迈实质性步伐。9月21日，注意到，中铁勘察设以“北富准线控制测量展开”为题，院承担“北富准铁路前期测量工作已于8月30日展开，外业测量人员目前正奋力拼搏，全力按照计划工期努力推进测量工作。  ”所指北富准铁路即北屯至富蕴至准东铁路。此前，有媒体，将以已经竣工奎北为引线修建一条至富蕴铁路。称，鉴定中心现场踏勘审查了自治区重点项目——北屯至富蕴铁路规划线，并审查通过了项目可行性研究报告，同意建设北屯至富蕴铁路。  认为该项目是本地区资源性运输通道，近期是保障矿产资源外运，远期将成为北疆环线重要组成部分。祥云至临沧铁路新建祥云至临沧铁路已列入规划，项目建设有布局，促进沿线地区经济社会发展，同意报来项目主要建设方案。  建设方案及主要技术指标建设方案：线路起自大理州祥云县，经弥渡县、巍山县、云县，止于临沧市临翔区，新建正线全长199公里。