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朱先生,北辰区韩家墅钢材市场卓纳库1号。 福建省,龙岩市,连城县 连城县是革命老区和客家文化名城,是客家人的聚居地和发祥地之一,既是福建建设海峡西岸经济区纵深连片发展重点区域,又是内地连接沿海的重要交通枢纽;拥有“中国旅游县”“中国红心地瓜干之乡”“中国连城白鸭之乡”“全国武术之乡”和“中国客家美食名城”等荣誉称号。2019年度福建省县域经济发展“十佳”县(市)。2020年4月,达到脱贫退出条件,退出省级扶贫开发工作重点县。
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企业宗旨:为企业提供有“力”的服务,精“准”的 耐候钢板产品,专注 耐候钢板生产销售。
企业愿景:助力于中国 耐候钢板行业的发展,成为 耐候钢板业的优选品牌。
经营理念:与客户共赢,与员工共享;生产高品质 耐候钢板产品,提供优质服务。


耐候钢是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候钢的原理是钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,耐候钢得到净化,夹杂物含量大为减少。
经营的耐候钢材质有:09CuPCrNi-A,Q345GNHL,B480GNQR,SPA-H,Q450NQR1,Corten-A,Corten-B,Q295GNHL,Q345GNHL,Q235NH,Q295NH,Q355NH耐大气腐蚀,考登钢,耐候钢,集装箱钢板。经营的钢厂有:宝钢,鞍钢,武钢。规格:1.6mm-25mm*1000/2000*C/L
锈钢板、红锈钢板、锈红色幕墙钢板、澳大利亚馆用钢、卢森堡馆用钢



耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。
该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。列如,耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设投资的10%以上。耐候钢具有重大经济意义,符合当今.长寿.节能.环保等“绿色”观念和发展政策导向。
特点:钢结构具有很多独特的优越性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等,轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给应用带来一定的限制。在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。
且增加工时,减少可利用空间,造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢,效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼,按传统设计柱梁防火层厚达50mm,使用耐火耐候钢后,防火层减至15mm,不到原来的1/3,部分露出室外的柱梁则取消了保护层,而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。
哪里可以买到表面带锈蚀的耐候耐候钢板呢?许多地区附近没有耐候钢厂,耐腐蚀耐候钢板更没有生产,我公司经销几大耐候钢厂出产的各种规格耐候钢板,可货发全国,满足客户需求。以前耐候钢厂主要以做建筑耐候钢材为主,耐候钢上来以后,我们就转移升级,生产这些叫做精品耐候钢,整个升级换代。耐候锈蚀耐候钢板是在耐候钢种里面加了一些核心元素和工艺上的一些创新,生产出来的卷板不容易生锈,因此,这种耐候钢材用途非常广泛,包括家用电器,汽车配件,还有五金结构,家具焊管等,前景非常广阔。
天津卓纳耐候钢铁与中冶南方工程技术有限公司、中冶建筑研究总院签订长期购货协议,合作三方将充分利用各自优势,在三宝集团建设年产150万吨耐腐蚀热轧卷板生产线。据介绍,该项目将填补耐腐蚀热轧卷板生产的空白,标志着该公司在产业升级改造和产品结构调整方面迈出重要一步。



耐候钢概述
其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。而目前制造该钢种的精英人才,也是目前我国稀缺的,目前收纳耐候钢人才较多的有钢铁英才网。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢特点
指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候钢原理



卓纳钢铁景观锈钢板被越来越多的设计师采用。美国于1930左右实现了耐候钢的商品化,由于耐候钢是工程师设计的一款介于不锈钢与普通钢之间的产品,其特性在于其寿命能达到普通钢的5-8倍,但价格只比普通钢贵30%左右,更难能可贵的是可以裸装使用,特别适合用于设计寿命长,耐腐蚀要求高的,且不易涂装的场合,如铁路系统,海面大桥等等。由于耐候钢具有环保,免涂装,维护简单的特点,所以日本,德国,英国,中国,卢森堡等陆续加入研究自身的耐候钢产品的队伍中去。日本在1967年在知多2桥建设裸装使用耐候钢,美国在1976年在改建纽约CEORGE WASHINGTON BRIDGE桥面时也裸装运用了耐候钢,中国在1992年也在武汉巡思河铁路桥上裸装用耐候钢,此时耐候钢以裸装的面目逐渐展现到人们的眼前。
随时时间的推移,这些耐候钢不断地锈化,原来青黑冰冷的铁桥披上金黄色的外衣,其美感大大超乎人们的想像,
温暧阳光的色调大大增强了人们的亲切感,了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了几千年交道的普通铁板,并不知道耐候钢。于是人们便自觉地给出这种景观一个脑海中既有的名词:锈钢板。
在自然气候下生锈,使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层致密的氧化物层。由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,从而提高耐大气腐蚀能力。
锈蚀钢板特点:
1. 耐锈、抗腐蚀,具有比一般钢高4-8倍的耐大气腐蚀性
2.材料可回收利用,十分低碳环保
3.钢件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能(耐候性为普碳钢2-8倍)
4.绿色环保 不必初期涂装(在严重大气污染或非特别潮湿的地区);可以减少防火涂料和防火包覆的使用,从而减少污染,缩短工期,降低成本且减少维护,是一种具有“绿色环保”可持续发展得经济类钢材。早在20世纪初,国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作,由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态。十分符合艺术表达的真实性原则,久而久之,钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。普通的钢铁生锈之后会逐渐腐蚀老化直至破损,而耐候钢的出现使得设计师有机会在造型艺术创作中利用钢铁的锈蚀形态进行表达。
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