了解风琴式防护罩-按需求定制

 虽然车型颜色都不同，生产线上的每道工序却有条不紊。经过智能化改造，这条总装线已经可以同时承担个平台几十款车型的整车装配任务。从上个月起，产能正式从以前的每小时辆到辆，整个工厂的年产能也从以前的万辆到了万辆。“大家看到的是一辆辆车在移动，它们背后连接着台套核心系统，所有装备智能互联，再加上后台大数据中心的智能决策，共同形成了我们的数字化智能工厂。”南汽信息系统部陈峻说，“如今，我们的不少车间都已是机器人唱主角。
  比如，涂装车间新增了多台机器人，自动化率达%，喷涂涂胶等环节已实现自动化操作。车身车间已有多台机器人，自动化率接近%。总装生产线因为个性化要求比较多，暂时还不能以大量机器人取代工人，但经过智能化改造，生产效率也有了极大。”陈峻介绍，从去年至今，南汽大手笔投入超亿元打造智能工厂。“投入大收益也大。在同样面积的厂房内，我们去年的产量是万辆，今年到目前已超过万辆，接近翻番。”他说，制造企业进行智能化改造的很多，但每家模式都，南汽根据自身特点，将智能化向产品和服务延伸，目前已推出全球款“SUV”荣威RX等产品，今年新能源乘用车将达万辆产能规模，未来还将构建涵盖汽车全产业链的智能制造生态圈。