发电机出租品质保证

干式变压器着火，在这种情况下，干式变压器是要停用的
发现干式变压器的套管有严重破损及放电的现象后，停止使用，并让人员检查
干式变压器的油枕和气道喷油喷烟
干式变压器油内出现碳质、油色变化过大等，是需要停用检查的
干式变压器响声很大并且还有声，要停用，危险事故的发生
在正常负荷还有冷却的条件下，干式变压器的油温不正常，并且还不断升高的情况下
干式变压器出现这些症状的时候需要进行停电，不停电的话就会有生命危险，也会损坏干式变压器，需要我们进行解决。如果是遇到以上几种的一种都要进行谨慎处理，以免发生危险!

 

断开高压侧的接地开关，并锁好高压开关节栉，用2500V摇表测定绝缘电阻。并与变压器出厂前测定值比较，绝缘电阻不应低于出厂时原始数据的70%，若不合格应及时上报处理。
再次合上高压侧的接地开关，让变压器进行放电。
检查变压室及变压器有无遗留工具，撤离现场。
接上低压侧断路器控制电源操作保险，重新挂上“禁止合闸”标志牌，防止向变压器反送电。
断开高压侧接地开关，再次检查变压器现场及低压侧的控制线，无误后，合上变压器高压侧断路器，让变压器试运行取下高压侧标志牌。

详细做好保养试运行记录。

有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。

长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。