电动三轮垃圾车比同行节省10%

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  购车流程如下：

  情况 A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；

  情况 B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款；

  1、订合同：签订购销合同；预付合同定金、合同总金额30%，

  2、安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产，

  3、交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款需方按合同预定时间内到供方(厂家)验收车辆,

  检验合格将余款付清自提车辆,我公司为您全套行车手续或代送至客户指定地点。

垃圾车的使用在我国的起步相对比较晚，源于上世纪90年代，因此在谈到垃圾车的发展历史时我们不得不从欧洲垃圾车的起源讲起。追溯垃圾车的历史，它在发明汽车前就有了，那就是马车

加一个收集箱体。在汽车出现之后，大约上世纪的二三十年代，利用卡车的空压机，出现了气动辅助功能，使垃圾车在运输过程现了全封闭的运输状态。二战结束后，德国出现了ZOELLER公

司，发明了垃圾桶机，利用普通卡车进行改装，并应用了液压系统，使垃圾车的水平有了质的提高，五六十年代，随着德国经济飞速发展，垃圾车的压缩功能得到了实现，并发明更为先

进的垃圾桶机，进入六七十年代，这种垃圾收集运输方式得到了英国、法国等的认可，接受了这种收集运输方式。八十年代，整个欧洲全部使用了现有这种垃圾收集运输方式。现在

，越来越多样化的垃圾车出现在城市的大街小巷。我国垃圾车的发展目前已经基本与国际接轨，部分技术达到世界先进水平，垃圾车品种多元化，功能完善化。

2 车厢体材质为优质碳钢，常配垃圾厢一个，厢体厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：2-3立方，厢体两侧和后部为可开式垃圾口设计，方便垃圾的收集和倾倒。翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。厢体放置在副车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体，形成自卸角；当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时，锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体，便于活动拉臂的放箱或拉箱；该机构的动作使得整车工作准确可靠。 可手动，电控双操作系统，使用方便简单勾臂垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。