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  齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键，两者间隙配合是否合理，都对齿轮泵的窜油有影响。因为内、外止口属于定位部分，配合间隙不宜太大; 内、外花键属于传动部分，配合间隙不宜太小，以干涉。由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短，而齿轮泵工作时传递的扭矩较大，其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键，产生巨热，以致造成骨架油封橡胶唇口、老化，从而出现窜油。选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度，保证足够的有效接触长度。
  液压油清洁度超差，污染颗粒大，各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一。因为齿轮轴轴颈与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区，造成油封击穿，此时应过滤或更换新抗磨液压油。液压油粘度下降，变质后油液变稀，在齿轮泵高压状态下，通过二次密封间隙的泄漏增大，由于来不及回油，引起低压区压力升高，从而击穿油封。建议定期化验油液，选用抗磨液压油。当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时，油温可升高到100 ℃ ，致使油液变稀、骨架油封唇口老化，从而引起窜油，应定期检查油箱液面。
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  挖掘机是“机电液”结合的高科技精密设备，维修时不仅要求维修师傅经验丰富，更需要辅以精密设备校调；为了避免挖机屡修不好，请选择维修经验丰富，设备齐全的正规维修厂。
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背着、学校、幼儿园等负担，着10多个与主业不相干的工厂。此时的潍柴步履维艰，濒临。扩展阅读:挖掘机发动机无法起动故障其他原因:蓄电池因素，具体有:电力不足、起动电路虚接或断线。起动机故障，具体有:起动机损坏、起动机齿轮损坏。环境温度太。设备因素。电控(ECU或传感器)系因素。据了解，中联重科QUY350履带式起重机曾在广东佛山、福建厦门等地进行施工，其在各类工况的广泛应用和表现，获得客户好评。喷油泵联轴器损坏.喷油泵联轴器或时齿轮损坏，发动机起动时一切常，但喷油泵压油管无油。此类故障对于喷油泵的发动机非常容易判断，但对于V型发动机等压泵安装相对隐蔽的发动机，判断此类故障就相对困难一些。
工程起重机分公司经理罗凯在推介会上表示，中联重科履带式起重机从无到有，从单一的产品到型谱齐的系列产品，在不断发展的过程中，离不开广大客户的鼎力支持。飞轮齿圈损坏.如果飞轮齿圈损坏，发动机起动时，起动机有动作和空转声，发动机曲轴不动。他叫陆凯忠，是上海建工基础集团电工组长。二十五年来，他怀揣着做一名“专家型”技术工人的梦想，坚持躬耕一线，潜心钻研盾构电气技术，被同行称为“盾构电气通”，也本盾构专家连名带姓地喊作了“盾构陆”。③调整垫片的厚度与先导溢流压力的变化如表3-4所示。若增加垫片数量，则提溢流压力值。④增加或减少垫片后，把螺塞拧紧，用上述检测方法重新检测。专家对徐工在技术研究和标准制定中展现出的实力和技术地位表示了由衷肯定。