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今年以来，我国经济发展面临着复杂严峻的内外部环境，在此背景下，煤焦下半年的形势受到市场关注。市场人士表示，下半年经济稳定增长势头不会改变，煤炭供应将逐步宽松，价格波动也趋于缓和。

回顾今年以来国内外宏观经济形势，中国宏观经济研究院副院长毕吉耀表示，保护主义、单边主义和逆全球化对全球产业链运行的干扰加大，全球贸易、投资、工业生产等活动放缓态势更加明显，经贸局势进一步升级，美欧、美日、日韩等经贸产业局势呈加剧态势等因素作用下，我国发展的外部环境不稳定性增加。

从国内宏观环境来看，他认为，今年上半年经济下行压力加大，目前经济下行压力犹存。“需求端，消费品零售总额有所回落，固定资产投资除制造业略有回升外，总体增速处于低位，外贸增速显著回落。”

中国煤炭经济研究会理事长李昕则表示，在当前的宏观背景下，今年煤炭价格保持在合理区间，但近期价格波动加剧，下行压力增强。“一季度受主要产煤地区事故的影响，煤炭出现短时间的供应偏紧局面，而之后供应逐步恢复，但需求拉动不足，价格快速下行。”

尽管国际形势复杂多变，国内经济下行压力加大，但毕吉耀表示，我国经济发展稳定的基本面没有改变，支撑高质量发展的生产要素条件没有改变，长期稳中向好的总体势头没有改变，经济保持长期稳定发展仍有诸多有利条件。“从近期看，由于减税降费等措施的加快落实，市场主体的信心不断增强，国内消费和投资有望企稳回升，外贸进出口继续增加，下半年经济保持稳定增长的势头不变。”

李昕也认为，我国经济长期向好的趋势不会改变，但需要高度关注经济运行稳中有变、变中有忧的新形势。

◎中钢协：7月份，国内市场钢材需求平稳，受钢铁生产小幅下降影响，钢材市场供需形势有所好转，钢材价格止跌趋稳。进入8月份，钢材价格有所回落，后期将呈小幅波动走势。

◎山西省统计局：1-7月份，全省规模以上工业增加值增长6.7%，其中，煤炭工业增加值增长6.0%，非煤工业增长7.6%，对全省工业增长的贡献率达到54.0%，超过煤炭工业8.0个百分点。

◎大商所总经理王凤海：下一步大商所将加快推进焦煤、焦炭滚动交割制度落地，研究调整焦炭合约质量标准，推进废钢、气煤期货和铁矿石、焦煤、焦炭期权上市。

◎中国煤炭经济研究会理事长：煤炭行业超额完成了去产能目标任务，过剩产能得到了有效化解。三年一共累计退出落后产能8.1亿吨，微矿个数从2015年1.08万处，减少到2018年末的近5800处。

◎唐山：路北区、开平区、丰南区、古冶区、滦州市、迁安市相关部门以及钢铁、焦化等有关企业，8月22日22时至25日12时执行加严管控措施

◎山东钢铁：2019上半年实现净利润5.8亿元，同比下降65.58%。

◎宝钢股份：2019上半年实现净利润61.87亿元，同比下降38.19%。

◎必和必拓：8月21日公布的2019财年业绩公报显示，2019财年公司可分配利润为83亿美元，当期可分配利润为91亿美元，同期增长2%。

◎海螺水泥：2019上半年实现净利润152.6亿元，同比增长17.91%

下游动态

◎基建投资：近日成都印发《成都市加快重点项目建设开展基础设施等重点领域补短板三年行动实施方案》显示，2019年—2021年，全市共实施1151个补短板项目，总投资25618亿元。

◎广安：举行2019年第三季度重点项目现场推进会暨重大项目集中开工仪式，89个重大项目集中开工，总投资246.2亿元。

?分析人士：MLF利率下行空间打开

本周以来，央行已连续三日实现净回笼。分析人士指出，由于月中税期已过，央行适当回笼资金。本周六将有1490亿元MLF到期，按照惯例到期日将顺延至下周一。有分析人士认为，届时央行若开展一年期MLF操作进行对冲，操作利率预计保持不变，9月份美联储降息窗口再度打开后，MLF利率可能顺势降低。

?中钢协：后期国内市场钢材价格将呈小幅波动走势

7月份，国内市场钢材需求平稳，受钢铁生产小幅下降影响，钢材市场供需形势有所好转，钢材价格止跌趋稳。进入8月份，钢材价格有所回落，后期将呈小幅波动走势。

?下半年政策将决定焦煤走势

中信期货研究部黑色建材组煤焦研究员辛修令认为，焦煤进口量增加,下半年面临政策风险。上半年进口焦煤量较大,对供给的补充加强。但进口同时也面临一定进口政策变化的风险,海运煤通关时间较长,蒙古煤也面临政策风险下的减量。

?21日“又双叒”大跌 铁矿石怎么了？

国泰君安铁矿石研究员马亮认为，在经历了连续大幅下跌后，市场对于铁矿未来的悲观预期已经有较为充分体现。考虑到目前长流程钢厂依然有100—300元/吨利润，且铁矿远月2005合约已经接近63美金，后期继续向下的空间或较为有限。

?比亚迪：上半年净利润14.55亿元 同比增长203.61%

比亚迪晚间披露半年报，公司实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；净利润14.55亿元，同比增长203.61%。报告期内，新能源汽车业务收入约254.48亿元，同比增长38.77%，占比亚迪收入比例进一步至40.92%。比亚迪预计前三季度实现净利润15.55亿-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%；2019年第3季度，在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下，预计公司新能源汽车销售将有所放缓，业务整体盈利较去年同期有较大幅度的下降。