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一、螺杆空压机机械故障的处理

1、螺杆空压机工作原理：

螺杆空压机主要部件有：空气过滤器，低压转子，中间冷却器，电子马达，高压转子，后冷却器，传动部件，齿轮箱，调节器控制系统，阀及消音外壳等。
2、常见故障及处理

2.1空气输出温度过高

(1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风，在空压机房的房顶加排气罩，用来排除热气，控制室内温度不要过高，特别在炎热的夏季，空压机房的温度不要超过40℃。

(2)降低冷却水的输入温度，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。

(3)增加冷却水的流量，经测算，冷却水输入温度和输出温度差l5℃，冷却水流量为3.7升/秒。

(4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。

2.2油温过高

空压机有油温保护设置，油温超过70℃时关机，造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究，我们拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡 ，再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。用此方法，我单位空压机没有更换过油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。

2.3空气过滤器频繁失效

压缩机开始使用时，空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器)，以延长过滤器的使用时间。

2.4空压机其它要求

(1)夏季空压机房环境温度低于40℃才可正常开机。空压机在安装时，机器之间的间距要大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。

(2)压缩机有 工作压力和一般工作压力两个参考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以 工作压力选择空压机，易使压缩机长期超负荷运转，烧毁电机。

(3)水冷式空压机对水质要求较高，常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此，在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置，可大大减少空压机的故障。
3．双螺杆空压机跳停处理

双螺杆空压机在工作中，出现跳停故障。即工作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先，我们检查电动机部分，没有发现明显问题；再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。

开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。经检查，润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路，温度保护开关和温控阀正常，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。在对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。由此可见：空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。

二、螺杆空压机的保养：

1、进气空滤芯的维护与保养。

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。

空滤芯 每星期保养一次。拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。

正常情况下，空滤芯每1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所， 每500小时更换空气滤芯。

注意：清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。 平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。

2、机油过滤器的更换。

新机 次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前 加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。

建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时 同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯。

3、油细分离器的维护更换。

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。

油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。

更换方法：拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。
4、螺杆机油的保养及更换。

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必须使用纯正的专用螺杆机油。新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时 同时更换油过滤器。

更换方法：起动压缩机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。慢慢打开放油阀，等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水， 每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用。

5、冷却器的保养。

冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。

武汉易天达设备有限公司提示，空压机按操作规程定期更换零件及润滑油，对油路系统及冷却器水路清洗，记录运行参数，对其进行定期分析，找出存在问题的所在，及时检修是非常必要的。

说到空压机我们都知道是提供压缩气体的气动设备，那么空压机的压力、容积流量和功率的单位怎么换算、是有怎么样的关系呢？下面惠州光华机电来详细分析下它们的单位换算及三者之间的关系：
1、 首先什么是空压机的工作压力？

空压机的工作压力在国内用户一般称排气压力，工作压力是指空压机排出气体的 压力；常用的工作压力单位为： bar、Mpa （1 bar = 0.1 Mpa ），那么用户通常把压力单位称为:Kg公斤（0.1 Mpa = 1Kg）。

2、 什么是空压机的容积流量？

空压机的容积流量就是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。空压机容积流量单位为：m3/min或 L/ min，常用的流量单位为：m3/min（1m3= 1000L）。容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。科学的说法是空压机的容积流量即为转子每转一圈空压机的排气量是多少，这也是衡量空压机机头优劣、机头大小的一个硬性指标。例：按 标准规定的是每分钟的排气量，同样是10 m3的空压机，好的空压机主机一分钟转2960转就可以实现10 m3的排气量，差的空压机主机一分钟要实现10 m3的排气量转子可能就得转到5000转以上，这样也就直接影响到空压机的寿命。
3、 什么是空压机的功率？

空压机的功率，是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为：KW或HP。其换算方式为：1KW ≈ 1.333HP。电机功率KW在我国有统一标准，国内的电网是50HZ的，国外的是60 HZ的。不管什么品牌的空压机在中国大陆使用配套的电机都是符合 颁布标准的。

空压机常用的电机功率是 18.5KW、22 KW、37 KW、55 KW、90 KW、110 KW、132 KW、250 KW等主力机型。

现在来和光华机电一起来综合看看它们三者之间存在着的关系；在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为0.7Mpa，一般的排气量为3.8m3/min（立方/分钟），确定工作压力为1.0Mpa时，转速必须降低(否则驱动电机会超负荷)，这时排气量大概为3.2m3/min（立方/分钟）;因为转速降低了，排气也相应减少了，成反比例，依此类推
空压机参数通常是说这三项指标，用户具体需要多大排气量、多大压力的空压机，就要根据实际用气设备的具体耗气量来合理选型，太大了浪费，太小了不够气用，日常计算用户设备的实际耗气量的基础上，再加20%左右的余量就是空压机排气量的选型参数。确定选型的压力是要考虑到设备实际需要用气量的压力大小，还要考虑到管路上的压力损耗，所以一般选型都是会配大一些的。