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Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代。Q345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代，而并非仅替代16Mn钢一种材料。在化学成分上，16Mn与Q345也不尽相同。更重要的是两种钢材按屈服强度的不同而进行的厚度分组尺寸存在较大差异，而这必将引起某些厚度的材料的许用应力的变化。因此，简单地将16Mn钢的许用应力套用在Q345钢上是不合适的,而应根据新的钢材厚度分组尺寸重新确定许用应力。
Q345钢的主要组成元素比例与16Mn钢基本相同，区别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能细化晶粒，提高钢的韧性，钢的综合机械性能得到较大提高。也正因为如此，钢板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345钢的综合机械性能应当优于16Mn钢，特别是它的低温性能更是16Mn钢所不具备的。Q345钢的许用应力略高于16Mn钢。

合金结构钢（GB3077-88）：合金结构钢简称合结钢，它是在优质碳素结构钢的基础上，适当地加人一种或数种合金示素（总含量不超过5%）而制成的钢种。合金元素主要用来提高钢的淬透性，通过适当的热处理可以使钢获得较高的强度和韧性，合金结构钢在一定程度上能使零件在整个截面上.获得比较均匀的较高的综合性能，这对钢材使用是极有现实意义的。因此合金结构钢常用于制造尺寸较大，形状较复杂、用碳结钢难于满足性能要求的各种零件。
合金结构钢根据其化学成分（主要是含碳量）、使用时的热处理工艺和用途的不同，大致可以分为为渗碳钢、调质钢和氮化钢三类。渗碳钢也称表硬化钢，主要是低碳合结钢（含碳量≤0.25%），用这类钢制成的零配件，大都经过表面热处理（渗碳或氰化），淬火并低温回火，可以获得很硬的表面层（HRV60以上），而心部仍具有良好的韧性，使零部件既耐磨，又能承受较高交变载荷或冲击载荷，常用来制造齿轮、轴等。

 

由于随着世界各国对优质铁矿石资源使用量不断增大，导致优质矿石资源过快的耗竭，导致铁矿石原料价格不断上涨，从而使钢铁企业的炼钢成本大大提高，再加上世界钢铁行业产能过剩，利润减少。使螺纹钢的市场受到很大的冲击，因此应加快新技术的开发与应用，不断推出性能更好的新产品，满足更多的技术要求，提高其在市场中的竞争力，可适当增大企业的效益,减少来自市场的冲击。
原料分热坯和冷坯两种。
在连铸车间检查合格的热坯用吊车吊到上料台架，通过上料合架逐根上到输送辊道上，经称重辊道称重后，进入装炉辊道用上料合架，推钢机将坯料推入步进炉内加热;冷坯也由连铸车间的吊车吊到上料合架上，再经称重辊道和装炉辊道用推钢机推入步进炉内加热。钢坯加热到1050~1150℃后，由推钢机推至出炉辊道送至连轧机组进行轧制。
轧机由6架粗轧机、6架中轧机和6 架精轧机组成。轧件在经过粗轧机组6 道次无扭微张力轧制后，用 1#飞剪剪切头尾，再进入中轧机组6 道次无扭微张力轧制，经 2#飞剪剪切头尾， 进入精轧机组轧制，精轧机组后四架轧机间布置有三套立式活套，用于实现棒材的无张力轧制。
轧件从精轧机组轧出后，进入穿水冷却装置快速冷却，以提高产品的屈服强度。淬水后用3#倍尺飞剪将轧件剪切成定尺的倍尺长度，由冷床输入辊道送往冷床。此时轧件在前进过程中通过制动裙板减速并送到冷床上。借步进齿条式冷床的步进动作，将轧件依次横向移送，同时进行自然冷却。随后，轧件在齐头辊道上齐头并由移送装置将一定数量的轧件成排地送到冷床输出辊道上，再送往冷剪按用户要求切成定尺。定尺成品由辊道送至链式收集台架上，经横移、检验、分选、记数、收集后由打捆机自动打捆然后经辊道送至成品电子磅上称重并记录、挂牌称重后的棒材由链式大捆收集台架收集， 由电磁吊车把成品吊运到成品库存放。